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A16B-1210-0801 Fanuc PCBボード A16B12100801 AI6B-I2IO-O8OI
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A16B-1210-0801 Fanuc PCBボード A16B12100801 AI6B-I2IO-O8OI

起源の場所 日本
ブランド名 FANUC
証明 CE RoHS
モデル番号 A16B-1210-0801
製品詳細
状態:
新規 /使用
商品番号:
A16B-1210-0801
起源:
日本
証明書:
CE
ハイライト: 

A16B FANUC PCB基板

,

a16b CNC回路基板

,

pcbcnc回路板

支払いと配送条件
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
オリジナルの梱包
受渡し時間
0-3幾日
支払条件
T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン
供給の能力
100個/日
製品説明

A16B-1210-0801 | FANUC MPG インターフェイス PCB — シリーズ 0A / 0B / 0C / 0F / 00B / 00C / 手動パルス発生器 CNC インターフェイス


MPG インターフェイス — ハンドホイールを CNC に接続する

「MPG」は、Manual Pulse Generator の略で、機械オペレータが CNC 軸を手動で正確に動かすために使用するロータリー エンコーダ ハンドホイールです。オペレーターがハンドルを回すと、電気パルスが発生します。 CNC は、これらのパルスを選択可能なスケールで制御された軸の動きに変換します (通常、パルスあたり ×1、×10、または ×100、ハンドホイールのクリックあたり 0.001mm、0.01mm、または 0.1mm に相当します)。

A16B-1210-0801 は、シリーズ 0-A、0-B、0-C、0-F、00B、および 00C CNC システム用の専用 MPG インターフェイス PCB です。ハンドホイールのパルス列を受信し、それを手動軸位置決め用の正しい形式で CNC の補間エンジンに送信します。


主な仕様

パラメータ 価値
互換性がある シリーズ 0-A、0-B、0-C、0-F、00B、00C
インタフェース MPG (手動パルス発生器)
ボードの種類 インターフェース基板
シリーズ A16B-1210
応用 ハンドル手動軸制御

MPG インターフェイスの仕組み

MPG (ハンドホイール) は、90° 位相関係にある 2 つのパルス チャネル (A および B) である直交エンコーダ信号を生成します。この直角位相エンコーディングにより、インターフェイス ボードは回転方向とパルス数の両方を決定で​​きます。

A16B-1210-0801 はこれらの直交信号を受信し、次のことを行います。


パルスをカウントします:このインターフェイスは、ハンドホイールからの入力パルスをリアルタイムでカウントし、ハンドホイールの回転数を正確に維持します。

方向を決定します:チャネル A と B の間の位相関係により、ハンドホイールが時計回り (正の軸方向) に回されているか、反時計回り (負の軸方向) に回されているかがインターフェイス ボードに通知されます。


スケール乗数を適用します。×1/×10/×100 スケール選択 (オペレータのモード スイッチから) がパルス数に適用され、指令された軸変位が生成されます。

CNC に送信:フォーマットされた位置コマンドは CNC の補間機能に送信され、ハンドル入力に応じて滑らかな軸動作が実行されます。


アプリケーションシナリオ

MPG ハンドホイールが機能しない:FANUC シリーズ 0-C CNC の MPG ハンドホイールが軸の動きを停止します。ハンドホイール自体は正しくテストされており、JOG-HANDLE モードであってもハンドホイールを回しても動きはありません。 A16B-1210-0801 インターフェイス ボードが障害として特定されます。交換すると、ハンドル制御による軸の位置決めが復元されます。


シリーズ 0-B CNC ハンドル インターフェイスのメンテナンス:シリーズ 0-B CNC は制御電子機器のメンテナンスを受けます。 A16B-1210-0801 MPG インターフェイス ボードは、ハンドホイールの信頼性の高い動作を確保するために交換されました。


よくある質問

Q1: MPG インターフェイスにはなぜ専用の PCB が必要ですか?

MPG ハンドホイールは、直交エンコーダ信号をリアルタイムで生成します。これらの信号は、CNC のサーボ更新レートで受信、デコード、スケーリングされ、CNC の補間機能に送信される必要があります。この専用のハードウェア デコーディングをメイン CPU ボード内に統合すると、回路がさらに複雑になります。別個のインターフェイス PCB が MPG 信号処理を分離し、メインボードの設計を簡素化します。


Q2: A16B-1210-0801 が失敗するとどうなりますか? 軸は引き続き移動できますか?

MPG インターフェースに障害が発生すると、HANDLE モード (ハンドル制御のジョグ) が失われます。 JOG モード (プログラムされた送り速度での押しボタン制御のジョグ) と MDI モード (プログラム制御された動作) は、MPG インターフェイスに依存しないため、通常は機能し続けます。プログラムの自動実行にも影響はありません。ハンドル入力チャンネルのみが失われます。


Q3: A16B-1210-0801 は、シリーズ 0-A ~ 00C のすべての CNC 機械タイプ (旋盤、マシニング センター) と互換性がありますか?

はい。 「#0A/B/C/F/00B/C」互換性指定は、マシニング センタ (0-MC、0-MD、0-MF)、ターニング センタ (0-TC、0-TD、0-TF)、およびシリーズ 0 ファミリ内の他のマシン タイプなど、各 CNC シリーズ内のすべてのマシン タイプをカバーします。 MPG インターフェイス ハードウェアは、マシン タイプの構成には依存しません。


Q4: A16B-1210-0801 の交換には MPG パラメータの調整が必要ですか?

MPG のスケール乗数 (×1/×10/×100) と軸の割り当ては CNC パラメータで設定され、MPG インターフェイス ボードではなく CNC のメイン SRAM に保存されます。交換用 A16B-1210-0801 を取り付けた後、既存の MPG パラメータが自動的に適用されます。生産に戻る前に、各軸のハンドル モードでハンドホイールの機能を確認します。

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