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FANUC 委員会 A20B-1004-0730 A20B10040730 A2OB-1OO4-O73O
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FANUC 委員会 A20B-1004-0730 A20B10040730 A2OB-1OO4-O73O

起源の場所 日本
ブランド名 FANUC
証明 CE ROHS
モデル番号 A20B-1004-0730
製品詳細
状態:
新しいファクトリーシール (NFS)
商品番号:
A20B-1004-0730
起源:
日本
証明書:
CE
ハイライト: 

a20bファヌンクPCBボード

,

a20b CNC回路基板

支払いと配送条件
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
オリジナルの梱包
受渡し時間
0-3幾日
支払条件
T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン
供給の能力
100個/日
製品説明

FANUC A20B-1004-0730 | ACスピンドルアンプ電源基板 — A06B-6064シリーズ、日本製造

部品番号: A20B-1004-0730

メーカー: FANUC株式会社 (日本)

製品タイプ: スピンドルアンプ電源基板 (パワーカード)

基板シリーズ: A20B-1004

対応ドライブユニット: FANUC ACスピンドルサーボユニット A06B-6064シリーズ

対応モーター: スピンドルモデル 6S、8P、12P (9A50ソフトウェア)


概要

A20B-1004-0730は、FANUCのA06B-6064シリーズACスピンドルサーボユニット用の電源基板(パワーカードとも呼ばれます)です。

6064は、FANUCの確立されたACスピンドルアンププラットフォームの一つであり、CNC旋盤およびマシニングセンタで広く使用されており、FANUCスピンドルモーターの6S、8P、12P出力クラスを備えています。

完全なスピンドル駆動ユニット内では、電源基板は制御電子機器とパワートランジスタの間をインターフェースするコンポーネントです。IGBT出力トランジスタをスイッチングするためのゲート駆動信号を運び、スピンドルモーター電流を調整するために制御基板が使用する電流フィードバック信号を処理します。

A06B-6064駆動ユニットは、現場で保守可能なアセンブリです。

メイン制御基板、補助制御カード、およびこの電源基板など、複数の基板が含まれています。スピンドルアンプに障害が発生した場合、ユニット内のどの基板が故障したかを特定することで、駆動ユニット全体の交換ではなく、ターゲットを絞った交換が可能になります。

A20B-1004-0730は、高電力スイッチング回路に最も近いコンポーネントであるパワー段基板です。

電源基板はスピンドルアンプハウジング内に取り付けられています。IGBTトランジスタモジュール、バス電圧測定回路、および電流検出素子に接続されています。

その役割は、制御基板からの低電力制御信号を受け取り、スピンドルモーターに電力を供給する高電流出力トランジスタをスイッチングするために必要なゲート駆動レベルに変換することです。


主な仕様

パラメータ
部品番号 A20B-1004-0730
メーカー FANUC株式会社
製品タイプ スピンドルアンプ電源基板
基板シリーズ A20B-1004
対応ドライブユニット FANUC A06B-6064 ACスピンドルサーボユニット
対応モーター スピンドルモデル 6S、8P、12P
ソフトウェア互換性 9A50シリーズスピンドルソフトウェア
原産国 日本
動作温度 0~55℃ (駆動ユニットに組み込まれた状態)
保管温度 -20~55℃
利用可能な状態 新品 (余剰品) / 再整備品 / 修理品

A06B-6064ドライブ — アーキテクチャと基板レイアウト

FANUCの6064シリーズスピンドル駆動ユニットは、FANUC ACスピンドルモーターに電力を供給するために設計された三相ACインバータドライブです。ドライブは、入力された三相AC供給をDCに変換し、次に可変周波数、可変電圧ACを再構築してモーターを制御します。

AC再構築を実行するパワートランジスタ(IGBT)はヒートシンクに取り付けられており、ドライブ内で最も電力の高い要素です。

A20B-1004-0730電源基板は、制御電子機器とこれらのパワートランジスタの間のレイヤーを占めます。

制御基板は、各出力トランジスタがどのように、いつスイッチングすべきかを定義するPWM制御信号を生成します。

これらの信号はロジックレベルであり、IGBTゲートを直接駆動するには電圧が低すぎ、電流が弱すぎます。

電源基板には、IGBTが必要とするレベルにこれらの制御信号を増幅するゲートドライバ回路が含まれています。

また、各相脚の高側トランジスタを駆動するために必要なブートストラップ回路とレベルシフタも含まれています。

さらに、電源基板はドライブの電流センサからの電流フィードバック信号を処理します。

これらの信号は実際のモーター相電流を表します。電源基板はこれらの信号を整形し、制御基板に返します。制御基板は、電流制御ループを閉じるためにこれらの信号を使用します。


6064対応モータークラス

A06B-6064シリーズは、特定のFANUCスピンドルモーターモデルに適合する駆動ユニットをカバーしています。

A20B-1004-0730電源基板は、スピンドルモーターモデル6S、8P、および12Pに対応する駆動バリアントで使用されています。これらの指定は、FANUCのACスピンドルモーター範囲内でのモーターの電力と速度クラスを指します。

6S、8P、12Pモーターは、中程度の電力から高電力のスピンドルアプリケーションまでの範囲を表します。

6Sは6出力クラスのモーターで、中程度のスピンドル電力要件を持つ小型のマシニングセンタや旋盤に適しています。

12Pは、より大きなモータークラスで、より高い連続出力電力を持ち、重切削アプリケーションで使用されます。

電源基板は、駆動ユニットの定格電流と一致する必要があります。

定格の低いユニットの電源基板を定格の高いユニットに取り付けると、通常の動作中に過負荷になります。

交換用電源基板を入手する前に、必ず駆動ユニットの完全な注文番号を確認してください。


電源基板の障害パターン

スピンドルドライブの電源基板の障害は、特定の警告パターンを生成する傾向があります。ゲートドライバの故障は、1つ以上の出力相が存在しないか歪んでいる原因となります。モーターは不均衡な電流を受け取り、過熱し、ドライブは過電流または相損失で警告を発します。

特定のトランジスタ位置のゲートドライバの損傷は、オシロスコープ上で認識可能なパターンを生成します。影響を受けた相の出力電流波形が歪んでいるか、存在しません。

電流測定回路の障害は、不正確な電流フィードバックを生成します。

制御基板は誤った電流データを受け取り、不正確なモーター電流をコマンドするか、または実際の過電流イベントなしに過電流警告がトリガーされます。

バス電圧測定回路の障害は、不正確なDCバス電圧読み取り値を生成します。

ドライブは、実際のバス電圧に対応しない過電圧または低電圧警告で障害を起こす可能性があります。


FAQ

Q1: スピンドルを加速しようとするたびにスピンドルドライブが過電流警告を表示しますが、モーターには過負荷の兆候がありません。制御基板は正常とテストされました。電源基板が故障している可能性はありますか?

実際のモーター過負荷がなく、制御基板が正常と確認されている過電流警告は、電源基板の電流測定回路を示唆しています。

電源基板の故障した電流センサインターフェースまたは測定ICは、加速時に警告をトリガーする偽の過電流読み取り値を生成します。

低負荷のスピンドル加速中に、電源基板の出力コネクタで電流フィードバック信号をテストしてください。測定された電流が実際のモーター負荷に対応しない場合、電源基板の測定回路が故障しています。


Q2: スピンドルモーターは回転しますが、通常よりも振動と騒音が大きく、モーターが熱くなります。出力電流の1相がオシロスコープで歪んで見えます。これは電源基板ですか?

関連するモーターの加熱と振動を伴う歪んだ出力電流は、1つの出力トランジスタ位置のゲートドライバ故障の典型的な兆候です。影響を受けたトランジスタは正しくスイッチングしていません。部分的にオンになっていて、シュートスルー電流を引き起こしているか、部分的にオフになっていて、1つの相が減少している可能性があります。

影響を受けた相の電源基板のゲートドライバが故障した可能性があります。電源基板を交換し、3つの出力相すべてでオシロスコープを使用して再テストしてください。


Q3: ドライブは以前に修理されました。その際、電源基板が交換されました。ドライブは現在同様の障害を抱えています。交換された電源基板は不良でしたか、それとも根本原因の可能性がありますか?

以前の交換後に電源基板が繰り返し故障している場合、両方の基板を損傷した根本原因が示唆されます。

一般的な根本原因には、故障した回生ブレーキ回路によるDCバス過電圧、ゲートドライバ供給電圧の問題、またはスピンドルまたはスピンドルモーターの機械的な問題による持続的な高電流過負荷が含まれます。

根本原因に対処せずに、別の交換基板を取り付ける前に根本原因を調査してください。根本原因に対処しないと、新しい基板も同様に故障する可能性が高いです。


Q4: スピンドルは低速および中速では正常に回転しますが、高速でのみ過電流で障害を起こします。負荷は過剰ではないようです。電源基板の何がこれを引き起こす可能性がありますか?

負荷過負荷がないにもかかわらず、高速でのみ発生する過電流障害は、電源基板のゲート駆動回路の熱的問題を示唆していることがよくあります。高速では、スイッチング周波数は同じですが、ゲートドライバの損失とその熱放散は高くなります。

しきい値に近いが低電力レベルでは機能するゲートドライバは、持続的な高速動作の熱ストレス下で故障します。

駆動ユニットへの冷却空気の流れとヒートシンクの状態を確認してください。冷却が適切で、障害が続く場合、電源基板のゲートドライバセクションは熱マージンを超えて経年劣化しています。


Q5: A20B-1004-0730電源基板を交換した後、スピンドルの再チューニングは必要ですか?

スピンドル制御パラメータ(モーター定数、電流ゲイン、速度レギュレータ設定)は、ドライブの制御基板とCNCのスピンドルパラメータに格納されており、電源基板には格納されていません。

交換基板が異なるハードウェアリビジョンでソフトウェアアップデートが必要な場合を除き、電源基板の交換で再チューニングは必要ありません。交換基板のリビジョンレベルがオリジナルと一致することを確認し、交換後にテスト実行を行い、スピンドル速度と負荷の動作が機械の仕様と一致することを確認してください。

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