部品番号:6SE7038-6GL84-1JA1
製造者:シメンス AG (ドイツ)
製品タイプ:PSU2 内部補助電源板 (スペアパーツ)
6SE7038-6GL84-1JA1は,大きなSIMOVERT MASTERDRIVES・シャシーユニット内の内部補助電源板である.設計JからMドライブでは,PSU2は,電源を複数の DCレールに変換します.: 制御プロセッサ,ゲートドライブバイアス 複数の並行IGBT組件,故障監視回路,冷却扇制御システム
機能するPSU2がなければ,ドライブは完全に惰性である.AC供給が存在し正しかったにもかかわらず,ディスプレイ,ファン,リレーアクションがない.これはPSU2の故障を定義する症状である.そして,他のほとんどのドライブ障害からPSU2の欠陥を区別します失敗する前に少なくとも部分的な起動を可能にします
設計図JからMは,SIMOVERT 6SE70の最大級の物理形式である. ローリングミール,重力クレーン,セメント,鉱山工場,大型遠心分離装置,船舶の推進装置このスケールでは,複数の並行 IGBT 組列はそれぞれ独自の隔離されたゲート供給を必要とします. PSU2 はこれらの拡張補助電源需要のためにサイズされています.小型のSIMOVERT・シャシーで使用されているPSU1ボードと異なる理由です.
PSU2の故障のほとんどは3つの認識可能なパターンで表されます.
電源を入れると全く反応しない画面は空っぽ,扇風機は静か,リレーはありません. AC入力が確認されているにもかかわらずドライブは暗くなっています. これは完全なPSU2出力障害です.最も一般的なプレゼンテーションです.
ハードウェアの故障コードが起動時にドライブが起動し 起動しますしかし,安定した走行状態が確立される前にドライブ内部モニタリングがキャッチするリップルまたは短い脱出.
他の問題なく冷却障害PSU2の扇風機供給出力が機能していない場合,制御供給が機能している間に,冷却システムは停止し,ドライブが正常であるように見える.熱域が負荷下で消費されたときに熱シンクオーバー温度をトリップ.
どの出力が故障したかを確認するには,制御された条件で電源が付いたドライブでPSU2の出力電圧を測定し,高電圧安全性を完全に遵守する必要があります.
設計 J から M の SIMOVERT ドライブには,AC 隔離後に危険な電圧を保持する大きな DC バス コンデンサター 銀行が含まれています.電力網を隔離した後の最低放電待ち時間は5分です. 内部アクセスする前に,直流バス電圧が50V以下であることを校正器で確認する必要があります.これらのユニットでの作業は,高電圧安全手順を遵守する必要があります. 訓練された,権限のあるスタッフのみが,内部アクセスまたはボードレベルのサービスを行うべきです.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 部分番号 | 6SE7038-6GL84-1JA1 |
| タイプ | PSU2 内部電源板 |
| 互換 的 な デザイン | J,K,L,M |
| 機能 | ゲートドライブ供給,制御供給,扇風機制御 |
| ステータス | 生産中止,アフターマーケット利用可能 |
| 原産地 | ドイツ |
Q1: 大きいSIMOVERTは オンで反応しない 画面は空っぽで扇風機は静かです.診断配列?
AC電源の電圧が範囲内にあることを確認します ファイューズとブレーカーは全て無傷で キャビネット内の隔離スイッチは閉ざされていますパネルの出力コネクタでPSU2出力電圧を測定する確認されたAC入力ポイントで直接PSU2故障.
Q2: 6SE7038-6GL84-1JA1は SIMOVERT MASTERDRIVESのシャシーサイズで動作していますか?
ノ.PSU2は,設計図JからMまでをカバーする.より小さなSIMOVERTシャーシは,PSU1 (または他のPSU変種) を使用し,その補助電力の要求が低い.オーダーする前に,ドライブの設計指定を指定プレートから確認します 異なる設計範囲のPSUボードを使用すると誤った補助電圧が生成されます.
Q3:PSU2を交換した後,ドライブが再起動するが,数分後にF030で起動する.新しいPSU2は依然として問題なのか?
F030は,成功して再起動した後に,代替PSU2は,起動時に十分な負荷下での限界電圧を供給しているが,ドライブ内の負荷が増加すると緩む可能性があることを示唆している.走行条件下でのPSU2出力電圧を測定する. 仕様の範囲内であれば,F030は既にある問題である可能性があります. ゲートドライブボード,制御ボード,または温度モニタリングの欠陥です.
Q4:最初のPSU2故障で 18歳のJフレームドライブ 板交換かドライブ全体?
信頼性の高いサービス18年後の最初のPSU2故障は,必ずしも故障したドライブを示すわけではありません.よく冷却されたドライブ内のIGBTモジュールは20年以上持続することができます.しかし,この年齢の直流バスコンデンサは検査されるべきです 測定容量とESR. コンデンサターが限界である場合,PSU2と予防的なコンデンサター交換を交換することは,フルドライブ交換よりも費用対効果が高くなります.SINAMICS 移行に対して 総保守コスト経路を評価する.
Q5: 6SE7038-6GL84-1JA1は交換する代わりに修理できますか?
合格の電力電子技術者によるボードレベルの修理は,一般的な故障モード:故障した電解コンデンサ,壊れた融合リンク,故障した離散半導体では実行可能です.プロのドライブ修理店が このサービスを提供します. 修理は,通常,ストックが限られている場合,交換ボードの調達よりも速く安価です. 修理されたボードは,生産ドライブに戻る前に負荷テストを受けなければなりません.