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| 起源の場所 | ドイツ |
| ブランド名 | SIEMENS |
| 証明 | CE ROHS |
| モデル番号 | C98043-A1680-L1 6SE7090-0XX85-1DA0 |
部品番号:6SE7090-0XX85-1DA0
代替参照:C98043-A1680-L1
製造者:シメンス AG (ドイツ)
製品タイプ:CUR 閉ループおよび開ループ制御モジュール
6SE7090-0XX85-1DA0は,シメンス SIMOVERT MASTERDRIVESのインフィードユニットとインフィード/リゲネレーティブフィードバックユニット (AFE) のCUR (Closed-LoopとOpen-Loop制御) モジュールです.
his is the control brain of the SIMOVERT infeed section — the module that manages the rectification or active regeneration of power between the industrial AC supply network and the DC bus that feeds the connected drive inverters.
この製品には重要な注文注意事項があります.関連アプリケーションソフトウェア,部品番号6SW1701-0DA14は,別々に注文する必要があります.対応するソフトウェアなしの CUR ハードウェアは稼働できない.
注文する前に確認する必要がありますソフトウェアなしで制御モジュールを受信すると,ソフトウェアが別途調達される間,不完全なスペアと長時間のダウンタイムになります..
The SIMOVERT MASTERDRIVES infeed system — consisting of infeed units (E units) for standard rectification and AFE units (Active Front End / regenerative feedback) for four-quadrant power flow — provides the DC bus supply for one or more inverter drives connected to the same DC link.
CUR モジュールは,安定したDCバス電圧,管理された事前充電,AFE構成の電源因子修正,そして,AFEの場合,ブレーキ駆動から電力をAC電源に戻す能力.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 部分番号 | 6SE7090-0XX85-1DA0 |
| 補充 リフ | C98043-A1680-L1-15 |
| 製造者 | シメンス AG |
| 製品タイプ | CUR制御モジュール |
| 適用する | インフィードユニットとインフィード/リゲネレーションフィードバックユニット |
| 関連ソフトウェア | 6SW1701-0DA14 (別途注文) |
| 尺寸 (L×W×H) | 260 × 330 × 95 mm |
| 純重量 | ~0.40kg |
| 生産状況 | 2011年10月06日 生産中止 |
| 出産国 | ドイツ |
SIMOVERT MASTERDRIVES マルチドライブシステムでは,直流バスが単にAC電源に直接接続されているわけではありません.
ACネットワークとDCバスの間に位置するインフィードユニットです.インフィードユニットは接続されたインバーターのためにAC供給をDCに直線します.DC バス コンデンサータの事前充電を起動時に管理する (急流の損傷を防止する),およびAFE構成では,受動式タイリスターではなくIGBTベースのスイッチを使用してAC側電流波形も制御する.
6SE7090-0XX85-1DA0 CUR モジュールは,このすべての制御を実行する電子装置である.
DCバスの電圧制御ループを実行するマイクロプロセッサ,AFE操作のためのAC側電流制御,前充電配列論理,超電圧に対するインフィードを監視する保護機能超電流とネットワークの故障状態
AFE (アクティブフロントエンド) の入力ユニットでは,CURモジュールは2つの主要な機能を可能にする高度な制御アルゴリズムを実行します.シヌソイド電源 (電源ネットワークへの最小のハーモニック注入), 再生フィードバック (ブレーキレジスタに消耗するのではなく,駆動インバーターからのブレーキエネルギーをACネットワークに戻す).エネルギー密集型産業用 巨大な材料処理システムこの再生能力は,かなりのエネルギー節約を意味します.
製品説明の注釈"ORDER関連ソフトウェアはT434Eで6SW1701-0DA14をサポートする"は重要な購入要件です.6SE7090-0XX85-1DA0ハードウェアモジュールは,それ自体で空白の制御ボードです.
インフィード機能のためのドライブのファームウェアは,別途6SW1701-0DA14として注文されたソフトウェアメディアパッケージからロードされます.
この2つの部品のオーダーモデルが,この世代のSIMOVERT MASTERDRIVES制御モジュールで標準的な慣行でした.
シメンスがハードウェアの交換を必要とせずにファームウェアを更新し,既存のハードウェアに新しいソフトウェアをロードすることによってサイトが接続機能をアップグレードできるようにしました.
部品の注文の結果として,ハードウェアとソフトウェアの両方が順番でなければなりません. 部品のみを受け取ると,不完全なスペアが提供されます.
サイトが既にオリジナルのインストールからソフトウェアパッケージを持っている場合,ハードウェアを交換する際に再注文する必要はありません.
ソフトウェアパッケージは新しいハードウェアモジュールにロードできます.
オリジナルソフトウェアが転送可能だと仮定する前に,サイトの既存のパッケージと代替ハードウェアモジュールのソフトウェアバージョンの互換性を確認します.
6SE7090-0XX85-1DA0は,SIMOVERT駆動電子箱のプラグインオプションボードよりも260 mm × 330 mm × 95 mm 大きくなります.インフィードユニットの電子コンパートメントにマウントする完全な電子サブアセンブリです.
装置はモジュールレベルでの交換で,接続されたユニットの電子コンパクトへのアクセス,正しいリボン,離散ケーブルの切断と再接続が必要です.モジュールの固定位置を機械的に再固定する.
Q1: SIMOVERT インフィードユニットは,前充電配列が完了した直後に恒常F054 (DCリンク過電圧) の故障を示します.DCバスコンデンサターがチェックされ,許容範囲内です.6SE7090-0XX85-1DA0 CURモジュールの欠陥がある可能性があります?
F054 前充電後すぐに,CURバスの電圧測定回路のCURモジュールの故障を示すことができます.漂流または失敗した測定は,CURの電圧調節ループが過電圧として解釈する誤った電圧読み上げを生成します..
CURの直流バス電圧測定を外部メーターの読み取りと比較する.
CURの測定値と実際の直流バス電圧の大きな差異は,CURモジュールの測定回路の故障を確認します.
Q2: 交換6SE7090-0XX85-1DA0を注文しましたが,ソフトウェア6SW1701-0DA14は注文に含まれていません.古いCURモジュールからのソフトウェアを使用してドライブを再起動できますか?
古いCURモジュールのソフトウェアがアクセス可能である場合 (モジュールは物理的に破壊されない)ソフトウェアは時に転送できますが,これはファームウェアバージョンがサポートする特定のソフトウェアロード方法に依存します..
SIMOVERTの多くの配置では,ファームウェアはメモリーカードまたはUSB/シリアル接続を使用してドライブモニターソフトウェアでロードされます.古いモジュールから新しいハードウェアにソフトウェアのバックアップをロードできます.
ただし,古いモジュールはアクセスできないか,破壊されている場合は,ソフトウェアパッケージ 6SW1701-0DA14 を注文する必要があります.確認された互換性のあるファームウェアなしで CUR モジュールを実行しようとしないでください.
Q3: 6SE7090-0XX85-1DA0は2011年10月に生産が中止されました.近代化を計画している工地では,SINAMICSに相当するものがありますか?
SIMOVERT MASTERDRIVES フィードアーキテクチャの SINAMICS プラットフォームの後継者は,再生フィードアプリケーションのためのSINAMICS S120アクティブラインモジュール (ALM) です.標準の再生性のないインフィード用のSINAMICS S120基本ラインモジュール (BLM).
これらのモジュールは,更新されたハードウェアとSINAMICS制御アーキテクチャで,同等のインフィードとAFE機能を提供します.
SIMOVERT インフィードからSINAMICS S120へのリモートには,インフィードセクションの完全なハードウェア交換と,SINAMICS特有のパラメータとファームウェアで再運用が必要です.
Q4: 6SE7090-0XX85-1DA0をインストールしてソフトウェアをロードした後,AFEのインフィデーションは満足のいくDCバス調節を示していますが,パワーファクターの訂正は交換前のものよりも著しく悪いです.チェックすべきことは?
Degraded power factor correction after CUR replacement typically indicates that the AC current control parameters — the PI gains for the active current regulator — are not correctly matched to the supply transformer and cable impedances of the specific installation.
元のパラメータバックアップが読み込まれていた場合,パワーファクター調整基準値と交流電流調節器の増幅値が元の稼働データと一致していることを確認する..
パラメータバックアップがない場合,交流電流制御ループは,トランスフォーマーのインピーダンスのデータと場所の供給特性を使用して再稼働する必要があります.
Q5: 6SE7090-0XX85-1DA0のインフィードユニットは,大型クレーン用の4四角駆動システムにあります.フルロード再生ブレーキ事件中にCURが故障しました.代替モジュールを設置する前に再生障害の原因を調査すべきか?
はい 模組を交換する前に,特定の動作状態で故障の原因を常に調べます.最大再生ブレーキ中のCUR障害は,再生電流がモジュールまたはインフィードユニットの指定電流を超えたことを示唆します.,または,ブレーキトランジエント中にグリッドイベント (電圧ピーク,相損失) が発生した.
根本的な原因を解決せずに CUR を交換する装置を設置すると,同じ条件で新しいモジュールにダメージを与える危険性があります.インフィードユニットの故障日記と故障時に記録されたPROFIBUS/USSデータを見直す.
再生事件中に交流電源電圧を確認し,駆動パラメータの再生電源設定値は,入力装置の定数再生能力を超えないことを確認する.
