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| 起源の場所 | ドイツ |
| ブランド名 | SIEMENS |
| 証明 | CE ROHS |
| モデル番号 | 6SE7036-1EE85-1HA0 C98043-A1682-L1 |
部品番号:6SE7036-1EE85-1HA0
製造者:シメンス AG (ドイツ)
製品タイプ:制御ユニット PER2 (スペアパーツ 電子ボード)
互換性のあるユニット:SIMOVERT マスタードライブ インフィード/リジェネレーティブフィードバックユニット,設計E
供給電圧:380 〜 480 V 3 AC 50/60 Hz
現在のクラス:605A (設計Eフレーム)
6SE7036-1EE85-1HA0は,設計EのSiemens SIMOVERT マスタードライブのインフィードと再生フィードバックユニットのPER2制御ユニットです.それはパワーユニットのスペアパーツですドライブが終わってない
"1HA0"後記は,これをより大きな6SE7036-1EE85シリーズ電源ユニット内の交換可能な制御電子装置として識別する.設計Eの電源・再生装置の制御回路が故障し,電源段階が保持されている場合このボードは フィールド交換の解決策です
マザーユニット (SIMOVERT インフィード/リジェネレーションモジュール) は,マルチドライブシステムで特定の機能を果たします.各インバーターがAC供給から独立して抽出するのではなく,DC バスの共有アーキテクチャで接続されます.
3相交流電源と直流バスとの間接です. 制御可能な直流電圧に直流電源を直送し,また,減速ドライブから再生されたエネルギーがAC供給元に戻る.
この活性エネルギー帰還は 名前の中の"再生"機能です
PER2制御ユニットは この双方向のエネルギー流れを制御する知能です DCバス電圧を監視し 活性直線のスイッチ装置の PWMパターンを調節しますプレチャージシーケンスを管理するシステムに状態を伝達し,故障検出を処理します.
機能するPER2がなければ,インフィードユニットはデフォルトで受動状態になり,DCバスは調節電圧を失います.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 部分番号 | 6SE7036-1EE85-1HA0 |
| 製造者 | シメンス AG |
| 製品タイプ | 制御ユニット PER2 (スペア・エレクトロニクスボード) |
| 互換性のある電源装置 | 6SE7036-1EE85シリーズ (設計E) |
| 供給電圧 | 380 〜 480 V 3 AC |
| 頻度 | 50 / 60 Hz |
| 定数電流 (電源単位) | 605A |
| フレームサイズ | デザインE |
| ドライブ ファミリー | SIMOVERT マスタードライブ |
| 出産国 | ドイツ |
| 可能な状態 | 新品 / 改装 / 修理 |
標準的な二極電極直線器は AC を DC に変換するだけで,ブレーキモーターからのエネルギーは抵抗器以外のどこにも行きません.そこで熱になります.再生能力を持つ活性給餌装置は 根本的に異なります.
高周波のスイッチパターンによって制御され AC線接続を通じて どちらの方向にも電流を押し出すことができます
DC バスの駆動装置が動いているとき 加速する負荷 活性インフィードがAC電源から電力を抽出し,DC バスの電圧を維持する.駆動装置が再生しているとき 減速する負荷,モーターの運動エネルギーが電気エネルギーになる場合 給電装置は上昇するDCバス電圧を感知し,電源流を逆転させます.
IGBTを切り替えて 正確な周波数,相,振幅で交流電流をAC電源に押し戻します この電力は他の源から供給されたかのようにグリッドに吸収されます
PER2制御ユニットは この論理を実装します
DCバス電圧を測定し,AC線電圧と相を監視し,必要なスイッチパターンを計算し,IGBTゲート信号を動かす.
フェーズロックループ回路は,再生電流を交流電網と同期し,ユニットパワーファクターフィードバックとコンパイルな電力品質を保証する.
シメンス社は,SIMOVERT マスタードライブユニットに対してフレームサイズをアルファベット順に指定しています.デザインEは,より高い電源のブレーキットに対応します.605 A は,約 400 〜 500 kW の範囲で動作する.
巨大なファン,ポンプ,コンプレッサー,試験台,ローリングミール,また,再生ブレーキからのエネルギー回収が測定可能なコスト削減をもたらすような,同様の高出力の負荷.
設計Eユニットの電子ボックスにはPER2制御ボードが設置されている.これは制御回路と高電力電子機器を分離する.
制御エレクトロニクスのみ故障した場合,電源ステージの変圧器,バスコンデンサ,IGBT,冷却装置は保持できます.
PER2ボードのみを交換するコストは,電源ユニット全体を交換するコストよりも大幅に安くなります.
PER2制御ユニットには,マイクロプロセッサ,通信インターフェイス,測定回路,およびインフィードユニットのゲートドライバーロジックが含まれます.
電力半導体とは異なる故障モードに晒されています マイクロプロセッサの故障,ゲートドライバICの故障,劣化した測定回路,電源故障ではなく制御故障として現れる.
パワーステージは正常だが 制御できない
装置のディスプレイパネルの 障害コードが診断を導きます 障害は制御障害,DCバス電圧偏差,制御ボードに欠陥を指示する.
過剰電流やゲート駆動のショートサーキットを示す障害は,代わりに電源段階を指す可能性があります.
Q1:電源を起動すると,インフィードユニットが"調節エラー"で即座に故障します. 前充電時にDCバス電圧が正しかったです. PER2が故障ですか?
前充電が成功した後に即座に調節障害が発生する (電源ステージが機能しているように見える場合) は,PER2障害の特徴である.
前充電回路は主調節から分離されており,ユニットはDCバスに受動的に充電するが,アクティブ調節を起動しようとすると失敗する.
PER2ボードを交換し 再起動する前に故障履歴をクリアします
Q2: 板の交換前に PER2 パラメータをバックアップできますか?
SIMOVERT マスタードライブのパラメータデータは,通常,シリアルインターフェイスを通じてPCまたはオペレーターパネルに転送またはドライブのパラメータ化ソフトウェアを使用してアップロードすることができます.
このバックアップは,現在のパラメータ化が調整された設定またはカスタマイズされた設定を表す場合,ボードを交換する前に実行します.
工場代用 PER2 は,装置の要件に一致しないデフォルトパラメータでインストールする.
Q3: インフィードユニットは,電源電圧トランジションに打たれました. パワーステージのIGBTは良好にテストされましたが,ユニットは起動しません. PER2ボードはトランジションダメージを受けやすいのでしょうか?
PER2ボードの測定回路と通信インターフェイスには 超電圧に敏感な半導体部品が含まれています
重要な電源の過渡がこれらの電源を損傷し,より高い電源を持つ半導体を保持することができます.
これは供給側での電気事故の故障モードです
PER2ボードを目に見える部品の損傷を確認し,交換する必要があると判断する.
Q4: 6SE7036-1EE85-1HA0は,異なる電圧クラス (例えば500Vクラス) の入力ユニットと互換性があるか?
PER2ボードは電源ユニットの電圧クラスに固有です
380V~480V級のボードには,電圧特有の測定回路のスケーリングとパラメータのデフォルト設定が含まれています.
400V級 PER2 を 500V級の装置に設置すると,測定誤差と誤った調節が生じる.
常に電源装置の部品番号に一致します.
Q5: 削除されたPER2ボードを備品としてどのように保管すべきですか?
安定した室温で,原装または同等の抗静的パッケージで,湿度から遠ざけて保管します.
このボードには重要なアプリケーションデータのためのバッテリーバックアップメモリはありません. 削除する前に,アプリケーション特有のパラメータ化が外部メディアに保存されるべきです.
長期保存後に再設置する前に,コンネクタが酸化していないか視覚的に確認します.
