6SE6440-2UD31-8DB1は,MICROMASTER 440を 18 に位置させます.5kWの常時トルク 介高功率クラスで,より軽い工業用コンベヤーおよびパッケージングアプリケーションからより重い機械駆動に移行する大型の扇風機やポンプ,重要な材料処理システム.
このMM440は,380~480V ACから18.5kWCTと22kWLOで,多くの産業プロセスが主要な生産ドライブを展開する電源範囲をカバーします.
18.5kWの常時トルクで:クレーンとリフトの補助駆動,高慣性の負荷を持つ重荷輸送機,すべての速度で完全なトルクを必要とする圧縮機,および繊維および印刷機の主力駆動.
22kWの正方形モールで:産業用HVACシステム,大型建物管理空気処理装置,および変動速度が最大限のエネルギー節約をもたらす高頭型遠心ポンプにおける遠心扇風機.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| CT パワー | 18.5kW |
| LO パワー | 22kW |
| 入力電圧 | 380~480V AC ±10%,3相 |
| 頻度 | 47~63Hz |
| 超負荷 (CT) | 150% × 60秒 / 200% × 3秒 |
| IP 評価 | IP20 |
| フィルター | 持っていない |
| シリーズ | MICROMASTER 440 |
MM440ドライブの二重格付け構造により,1つのハードウェア構成が2つの異なるアプリケーションタイプに対応できます.
18.5kWCT (常時トルク/高過負荷)このヘッドルームは,負荷付きコンベア,リフト負荷トランジエントに対してモーターを起動します.プロセスのピークからの短時間の過負荷CT 評価は,静止状態値を超えるトーク需要が著しく上昇するアプリケーションに選択されます.
22kW LO (低過負荷/平方法則):扇風機とポンプの負荷は,立方体法則に従います. 速度の平方にトルク・スケール,立方体にパワー. これらの負荷は,通常の動作では110%以上の過負荷を必要としません.LO任務のための同じドライブハードウェアを構成することによって6SE6440-2UD31-8DB1では,より大きな22kWのモーターが使用され,より高い連続出力能力と引き換えに過負荷ヘッドスペースが削減されます.
重力コンベヤー駆動:生産コンベアーの18.5kWの駆動モーターは,負荷条件で高い過負荷能力を持つ可変速度を必要とします.6SE6440-2UD31-8DB1 FCCベクトル制御で,スムーズな速度調節と信頼性の高い過負荷処理を提供します.
大きな HVAC扇風機産業用建物内の22kWの供給風扇は,エネルギー効率の高い変速速度を必要とします. LO (22kW平方法則) に設定されています.6SE6440-2UD31-8DB1は,部分負荷で最大限のエネルギー節約を伴うフルファン速度範囲を提供します..
Q1: 6SE6440-2UD31-8DB1のCT (18.5kW) とLO (22kW) の評価値の違いは何ですか?
CT (18.5kW) は,一時的な負荷ピークのあるアプリケーションでは150% × 60秒の過負荷を提供します.LO (22kW) は,より大きなモーターを許可するが,過負荷を110% × 60sに制限する. コンベアヤー,ハイスター,コンプレッサーのCTを選択し,ファンと遠心ポンプのLOを選択します.ドライブハードウェアは同一です. 過負荷能力は設定された動作モードによって定義されます.
Q2: 6SE6440-2UD31-8DB1にはブレーキヘリコプターが含まれていますか?
MM440シリーズは,外部ブレーキレジスタの接続を可能にする統合ブレーキトランジスタ接続ポイントを含んでいます. 18.5kWで,最低のブレーキ抵抗値と定位電力の値は,負荷の慣性と必要な減速時間に基づいて駆動ドキュメントから計算されなければならない.内部ブレーキホッパーのトランジスタが抵抗の切り替えを管理します 外部抵抗だけが独立した部品です
Q3: 6SE6440-2UD31-8DB1にはどのような通信オプションがありますか?
RS485ポートは,PLCまたはHMIとのシリアル通信のためのUSSプロトコルをサポートする.選択的なCBP2通信ボードはMM440のオプションスロットにプラグインし,PROFIBUS上の直接SIMATIC S7PLC統合が可能DeviceNet と他のフィールドバスはそれぞれのシメンスオプションボードによってサポートされています.
Q4: 6SE6440-2UD31-8DB1 に適用される環境温度の制限値は?
MM440は,全負荷で環境温度は−10°Cから+50°Cまで特定のモデルに応じて出力電流の一定の減速が適用される可能性があります. MM440データシートから正確な減速曲線を確認します.制御キャビネットのドライブ周りの十分な換気空隙を確保するために,ドライブ内部冷却扇が不可欠です.
Q5: 6SE6440-2UD31-8DB1にはどのような操作パネルオプションがありますか?
MM440は,このバージョンで操作パネルなしで供給されます.オプションのBOP-2 (基本操作パネル) は,パラメータアクセス,モニタリング,ローカルラン/ストップ制御AOP-2 (Advanced Operator Panel) は,平文のパラメータ名とドライブパラメータのバックアップと復元のためのコピー機能のグラフィックディスプレイを追加します.ツールなしでドライブのパネルポートにクリップ.