VFAS1-4450PL-WN1は,東芝のTOSVERT VF-AS1汎用インバーターシリーズから,産業用モーター制御の全範囲にわたる恒定トルクおよび変動トルクアプリケーションをカバーしています.45kW (94A) で重量輸送機,圧縮機,機械ツールのスピンドル,大型扇風機,プロセスポンプに対応しています.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| パワーランキング | 45kW (60HP) |
| 出力電流 | 94A |
| 入力電圧 | 380~480V AC,3相,50/60Hz |
| 制御モード | V/Hz と センサレス ベクトル |
| モータータイプ | ACインダクションと常磁石 |
| オペレーター パネル | シンプルパネル (PL) |
| ラインリアクター | 含まれていない (WN1) |
| 出産国 | 日本 |
45kWでは V/Hz とセンサーのないベクトルの間のギャップは 動作中にはっきりと感じられます
低速でのノーマルトルク:V/Hzは全負荷で10Hz未満に苦労する.センサーのないベクトルは,信頼性の高い負荷式スタートと精密な低速操作を可能にする5Hz以下の定数トルクを提供します.
速度調節:負荷が増加するとV/Hz速度は低下する.センサーのないベクトルは,負荷の変動に関係なく,コマンド速度を維持し,継続的に滑りを補償する.
効率性:どんな負荷でも最適な流量は,部分負荷でも V/Hz の過剰興奮と比較して鉄の損失を減らす.
単一のVFAS1-4450PL-WN1は,再構成なしで 380~400V AC (ヨーロッパ,アジア,オセアニア) と 460~480V AC (北米) で動作します.
45kWの重力輸送機:変数的な製品重量を持つ負荷帯コンベアーは,制御されたランプ開始と速度保持を必要とします.センサーのないベクトルは,全負荷範囲で安定した速度を提供します.
変速圧縮機:45kWのスクリューコンプレッサーでは,圧縮空気の需要に応じて速度を調整し,オン/オフサイクルをなくし,ピークエネルギー消費量を減らす必要があります.
Q1: 45kWのV/Hzとセンサーなしベクトルの実用的な違いは何ですか?
センサレスベクトルは,定番トルクを5Hz以下に保持し,変動する負荷下で速度を維持する.V/Hzは単純なマルチモータードライブに適しています.センサレスベクトルは単機精密アプリケーションに最適な選択です..
Q2: このドライブでPMモーター制御とインダクションモーター制御はどのように異なりますか?
PM制御は固定磁石のローターフルースに対するステータの電流角を調節する. モーター特有のデータ (定速,ポール,バック-EMF) は,稼働時に駆動パラメータに入力する必要があります..
Q3: 40°C以上の環境では,どの出力電流の減速が適用されますか?
定位値94Aは40°Cで適用されます.それ以上では,最大50°Cまで1°Cあたり約1~2%を低減します.正確な曲線はVF-AS1の設置説明書から確認してください.
Q4: 45kW で利用できるブレーキオプションは?
DCバス端末の外部ブレーキレジスタが動的なブレーキを処理する.エネルギー供給に戻すには,別々の再生装置が必要です.この変種に統合DBトランジスタが含まれているかどうかを確認するために,東芝の注文データをチェック.
Q5: VFAS1-4450PL-WN1はエンコーダーベースの閉ループ速度制御をサポートしていますか?
はい,VF-AS1オプションスロットにあるオプションエンコーダーインターフェースカードを介して,巻き込みと緊張制御に適した ±0.01%の速度精度を追加します.ベースドライブはセンサーなしで動作します.