20G11ND011AA0NNNN | AC可変周波数ドライブ — 480V / 11A / 10HP / 開放型 / IP20 / 強制空冷

480V / 10HP AC ドライブ - ダイナミック ブレーキを統合したオープンタイプ構成

20G11ND011AA0NNNNN は、連続出力電流 11A、モーター出力クラス 10HP の定格 480V 三相 AC 可変周波数ドライブで、この電流と出力定格に適合する三相誘導モーターを使用する産業用モーター速度制御アプリケーション向けに設計されています。オープンタイプの筐体構成は、究極の環境保護を提供する筐体キャビネット内に設置することを目的としています。ドライブ自体は IP20 で、指の接触や大きな固形物の侵入から保護しますが、キャビネットの外側での直接の塵や湿気への暴露に対しては評価されていません。

統合された DB (ダイナミック ブレーキ) トランジスタは重要な機能です。これは、減速中のモータ負荷から外部ブレーキ抵抗器を介して回生エネルギーを放散するために必要なスイッチング素子を提供します。これは、モータを急速に減速する必要があるアプリケーションや、負荷のオーバーホール (ホイストの降下や巻き戻しなど) がドライブの DC バスにエネルギーを戻すアプリケーションに不可欠です。

主な仕様

オープンタイプのエンクロージャ — キャビネットに取り付けた設置

「オープン タイプ」の指定は、このドライブが実際のマシンまたはパネルにどのように取り付けられ、保護されるかを定義します。

キャビネットの設置が必要です:オープン タイプ ドライブには、完全密閉型 (NEMA/UL タイプ 1 以降) ドライブの密閉された外部ハウジングがありません。このドライブは、設置環境に適した実際の侵入保護を提供するキャビネット ドアとシールを備えた、完全な環境エンクロージャを提供する電気キャビネット内に取り付けられるように設計されています。

IP20等級：キャビネット内では、ドライブ自体は IP20 定格を備えています。これは、12 mm を超える固形物から保護します (フィンガーセーフ) が、粉塵の蓄積や湿気の侵入に対する保護はありません。周囲のキャビネットは、設置場所に必要な追加の環境保護を提供する必要があります。

コストと設置面積の利点:オープンタイプのドライブは通常、同じ電力定格の完全密閉型ドライブよりもコンパクトでコスト効率が高く、ドライブパネルまたは機械制御キャビネットが設置場所に必要な環境保護クラスをすでに備えている場合に適しています。

アプリケーション

一般産業用モーターの速度制御：可変速動作を必要とする 10HP 出力クラスの三相誘導モーターを使用するポンプ、ファン、コンベア、および一般的なマテリアルハンドリング機器。

急減速が必要な用途:モーターの減速時間がサイクル タイムの重要な部分を占める機械軸、インデックス装置、プロセス装置では、ダイナミック ブレーキ機能のメリットが得られます。

負荷アプリケーションのオーバーホール:ホイスト、エレベーター、巻き戻し/巻き戻しステーション、および負荷が指令された速度よりも速くモーターを駆動する可能性があるその他の用途では、結果として生じる回生エネルギーを管理するためにダイナミック ブレーキ機能が必要です。

パネル取り付け型 OEM マシンコントロール:オープンタイプのドライブが他の制御コンポーネントとともにカスタム エンクロージャ設計に統合されている機械製造業者の制御キャビネット。

よくある質問

Q1: 特定の設置において CM ジャンパーを取り付けるか取り外すかは何によって決まりますか?

CM ジャンパ構成は、施設の配電システムの接地タイプによって異なります。接地 (TN-S、TN-CS、または TT) システムは通常、出荷時にジャンパが取り付けられた構成を使用します。非接地または高抵抗接地 (IT) 配電システムでは、通常、EMC フィルタの接地基準コンデンサが過度の漏れ電流を生成したり、迷惑な地絡トリップを引き起こしたりするのを防ぐために、ジャンパを取り外す必要があります。試運転の前に、ドライブの設置マニュアルを参照し、施設の配電システムのタイプを現場の電気技師に確認してください。

Q2: 別途制動抵抗器が必要ですか、それともドライブに内蔵されていますか?

ドライブには DB トランジスタ (制動抵抗器への電流を制御するスイッチング素子) が含まれていますが、抵抗器自体は別個の外部コンポーネントであり、特定のアプリケーションの制動デューティ サイクルとエネルギー散逸要件に合わせてサイズを決め、選択する必要があります。接続されたモーターの慣性と必要な減速プロファイルに基づいて、ドライブの技術マニュアルから適切な制動抵抗器の仕様 (抵抗値と定格電力) を確認してください。

Q3: このドライブは強制空冷設計であるため、換気されていないキャビネットに設置できますか?

いいえ、強制空冷ドライブでは、動作中に発生する熱を除去するためにキャビネット内に十分な空気の流れが必要です。キャビネットには、フィルター付き吸気/排気を備えた換気開口部、または全負荷時のドライブの熱放散に適したサイズのキャビネット冷却ファン/空調システムが備えられている必要があります。密閉された換気のないエンクロージャに強制空冷ドライブを取り付けると、負荷がかかるとドライブが過熱して故障したり、時間の経過とともに動作の信頼性が低下したりすることがあります。

Q4: 設置計画における 0°C ～ 40°C の動作温度範囲の重要性は何ですか?

0°C ～ 40°C の範囲は、ドライブの設置場所の周囲気温を直接定義します。一般的な室温ではなく、ドライブ エンクロージャの周囲の実際の気温であり、換気の悪いキャビネットや複数の発熱コンポーネントを含むキャビネット内では温度が上昇する可能性があります。高密度のコンポーネントの梱包、不十分なキャビネットの換気、または高温の産業環境により、キャビネットの周囲温度が 40°C を超える可能性がある設置の場合は、ドライブを定格動作範囲内に維持するために、追加のキャビネット冷却または定格電流の軽減を計画する必要があります。