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新型シメンス 6FX2002-5DA31-1AK0 6FX20025DA311AK0 6FX2OO2-5DA31-1AKO
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新型シメンス 6FX2002-5DA31-1AK0 6FX20025DA311AK0 6FX2OO2-5DA31-1AKO

起源の場所 中国
ブランド名 SIMENS
証明 CE RoHS
モデル番号 6FX2002-5DA31-1AK0
製品詳細
状態:
新しいファクトリーシール(NFS)
商品番号:
6FX20025DA311AK0
MFg:
シメンス
起源:
中国
正味重量:
0.5kg
ハイライト: 

シーメンス サーボモーターケーブル

,

6FX2002-5DA31-1AK0 モーターケーブル

,

保証付きのサーボモーターケーブル

支払いと配送条件
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
オリジナルの梱包
受渡し時間
0-3幾日
支払条件
T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン
供給の能力
100個/日
製品説明

6FX2002-5DA31-1AK0 | Siemens MOTION-CONNECT ブレーキ付き電源ケーブル — 12m / 4×2.5mm²+2×1mm² / SIMODRIVE 1FT6 / トレーリングタイプ


SIMODRIVE 1FT6 用の複合電源ケーブルとブレーキケーブル

6FX2002-5DA31-1AK0 は、単一の外側シース内にサーボ モーターの電源導体と電磁モーター ブレーキの導体の両方を備えた、組み立て済みの組み合わせケーブルです。統合された電磁保持ブレーキを備えた SIMODRIVE 1FT6 サーボ モーターの場合、この 1 本のケーブルが、別の電源ケーブルとブレーキ ケーブルを必要とするケーブルの代わりになります。これにより、取り付けが簡素化され、ケーブル配線の複雑さが軽減され、モーター ジャンクション ボックス内のコネクタの数が最小限に抑えられます。

6FX2002 シリーズは、SIMODRIVE 611 サーボ ドライブおよび 1FT6 サーボ モーター プラットフォーム用に特別に設計された、前世代の Siemens MOTION-CONNECT 組み立て済みケーブルです。


主な仕様

パラメータ 価値
長さ 12m
電力導体 4×2.5mm²
ブレーキ導体 2×1.0mm²
コネクタのサイズ 1.5
シールド 全体
タイプ トレーリング(ケーブルトラック対応)
シリーズ モーションコネクト 6FX2002
応用 シモドライブ 1FT6

1 本のケーブルで 2 つの機能 - 電源とブレーキの組み合わせ

モーター電源導体 (4×2.5mm²):三相導体と 1 つの保護アース - 三相サーボ モーター動作のための完全なモーター電源。

ブレーキ導体 (2×1.0mm²):モーターの電磁保持ブレーキ用の直流供給回路です。 1FT6 モーターの内部ブレーキは、DC 電圧が印加されると解放され、電源が切断されると自動的に再係合するため、追加の外部ブレーキ回路を必要とせずにフェールセーフ軸ロックを実現します。


両方のケーブル機能を組み合わせることで、電源ケーブルと並行して別個のブレーキ ケーブルを配線する必要がなくなり、別個のケーブル システムと比較してケーブル トレイの充填量が減り、コネクタ インターフェイスが簡素化され、取り付け時間が短縮されます。



アプリケーション

SINUMERIK CNC 工作機械の軸:すべてのサーボ軸は、マシニング センター、ターニング センター、グラインダー、その他の CNC 工作機械の SIMODRIVE 611/1FT6 の組み合わせを使用して駆動します。

産業オートメーションの位置付け:SIMODRIVE 611 アンプと 1FT6 モーターを使用したサーボ位置決めシステム - ガントリー システム、リニアトランスファー マシン、精密位置決めテーブル。

ハンドリングとロボット工学:トレーリングケーブルタイプが軸の移動をサポートする SIMODRIVE ベースのハンドリング装置。


よくある質問

Q1: 6FX2002-5DA31 ケーブルではコネクタのサイズが重要なのはなぜですか?

コネクタ サイズ (この場合は 1.5) は、モータおよびドライブ コネクタの物理サイズと一致します。1FT6 モータの電流クラスが異なると、異なるコネクタ サイズ (1、1.5、2、3...) が使用されます。コネクタのサイズが正しくないと、電気仕様に関係なく、モーターの電源コネクタと機械的に接続できません。接続されている特定の 1FT6 モーターにコネクタ サイズ 1.5 が指定されていることを、モーターの銘板または技術文書で確認してください。


Q2: 6FX2002-5DA31-1AK0 は、ケーブル ベアだけでなく静的 (固定) ケーブル設置にも使用できますか?

はい - トレーリングタイプのケーブルは常に静的設置に適しています (ケーブルは静的用途の要件を超えています)。逆は当てはまりません。静止型ケーブルは、連続的に移動するケーブル トラックでは使用すべきではありません。静的インストールの場合、静的タイプとトレーリングタイプの両方が受け入れられます。ケーブルベアの場合は、トレーリングタイプのみが適切です。


Q3: ブレーキ導体 (2×1.0mm²) の電流定格は何ですか?

2×1.0mm² の導体はモーターの電磁保持ブレーキ コイルに電力を供給します。通常、ブレーキを解除するには 24V で 0.5 ~ 1.5A DC が必要です。 1.0mm²の断面積は、この低いブレーキ電流に適合します。ブレーキ回路は、モーター電源ではなく、別の 24V DC 電源を使用します。導体のサイズは、モーターの AC 電力消費ではなく、ブレーキの DC コイル負荷に適しています。


Q4: 6FX2002 シリーズは新しい 6FX5002 シリーズ ケーブルとどのような関係がありますか?

6FX2002 は、SIMODRIVE 611 以前のドライブ システム用に設計された前世代の MOTION-CONNECT ケーブル シリーズです。 6FX5002 は、SINAMICS S120 以降のドライブ用に設計された後の世代です。どちらも DESINA コネクタ規格を使用していますが、コネクタ インターフェイスの詳細とケーブルの仕様は世代によって異なる場合があります。特定のモーターおよびドライブ システムの設置資料から、正しいケーブル シリーズを常に確認してください。


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