Mitsubishi HC-SFS102B AC サーボモーター 1 kW MELSERVO J2S 電気磁気ブレーキ付き 箱入りの新品

精密な運動制御は 原始電源以上のものを要求します 負荷下で位置を維持し 命令に即座に反応するモーターが必要です生産環境で毎日続けています.三?? HC-SFS102Bこのユニットが提供されています工場封印,オリジナルの箱に新品仕様も完ぺきです

HC-SFS シリーズ

HC-SFS102Bは 三?? 電気のものですMELSERVO J2Sシリーズ1990年代後半から2000年代にかけて,日本製の機械機器と自動化機器の原動力となった.中程度の慣性,中程度の容量HC-SFSファミリーは,汎用性が最も重要な性能範囲を占めています.機械加工センターの正確なコンタウリングから自動組立ラインの同期多軸運動まで.

このモーターには"B"の足音が内蔵電磁ブレーキ負荷が減ったときに起動し,重力や残留負荷で軸が回転するのを防ぐ.垂直軸の正しい選択になります. 垂直軸は,その方向に移動します.制御不能な動きが安全性や精度に問題となるアプリケーションです

テクニカル仕様

電気 磁気 ブレーキ 存在 の 理由

横軸では重力があまり影響しません 動力を失うモーターシャフトは止まり 負荷は止まりません 垂直軸は全く別の話です

プログラムされた停止,E停止,または予期せぬ停電から電力を失うとき 保持ブレーキのない垂直軸は重力によって落ちます.それは再起動時に位置付けのエラーを意味します最悪の場合 作業部品や具具具や道具が 機械テーブルにぶつかります

HC-SFS102Bは内蔵電磁ブレーキエンジンが切断された瞬間に起動し 外部のトルクに対してシャフトを保持します これはスプリングで電気を放出する設計ですそして電圧を適用すると 放出されます完全に電力を失っても シャフトはロックされ 荷物は保持されます

ロボット関節,Z軸のスピンドルキャリア,パレットリフター,ゲントリシステムでは"B"型が唯一の適切な選択となります

17ビット絶対エンコーダー 円あたり131,072ポジション

このモーターに組み込まれたフィードバックシステムは 最も重要な特徴の一つです17ビット絶対エンコーダーMELSERVO 駆動システムには,速度制御のスムーズさと位置位置位置の精度のために必要な細かいデータを提供する解像度です.

もっと重要なことは絶対: エンコーダは電源サイクルを通じて電池バックアップをサーボアンプで保存します.マシンを再起動すると,ドライブはすでに各軸の位置を正確に知っています.基準申告は必要ない遅延はない 実行する準備が整った

復元時間が重要な生産環境では 複数シフトでの作業,緊急停止から回復するセル 絶対エンコーダは実際の運用上の利点です

互換性のある駆動システム

HC-SFS102Bは 三?? のMELSERVO J2Sシリーズ サーボアンプモーターとドライブが通信するのは 17 ビット絶対位置データを運ぶ専用エンコーダーケーブルでドライブサイドのバッテリーバックアップで,電源を切る時に位置を維持するこのシリーズの 1 kW モーター用の互換性のあるアンプモデルには,MR-J2S-10AそしてMR-J2S-10B命令入力がアナログかSSCNET (高速シリアル通信) かによって

J2S システムは,アナログの速度/トルクコマンドとSSCNETのデジタル位置コマンドの両方をサポートします.システムがどのCNCやモーションコントローラと統合できるかを決定します.

この モーター が 用いる 場所

HC-SFS 1 kW の範囲は,機械設計における実用的なスロットを満たしています.HC-SFS102Bが登場します:

CNC加工センターZ軸のスピンドルキャリアドライブで,ブレーキはドライブがオフにすると重力によって頭が落ちないようにします.

多軸ロボットSCARA と 関節ロボット の 共同駆動 位置安定 の ため に 動き の 間 に 扭矩 を 保持 する こと が 必須 な 場合

自動組み立て装置プレス・フィットとスクリュードライビングの軸で,モーターは,ドライブへの継続的なパワーなしで,ストロックの終わりに位置を維持する必要があります.

インジェクション・モールディング・マシン精密な位置保持を必要とする電気注射鋳造機器の噴射器と注射軸駆動

輸送機と輸送システム静止状態の重力負荷がブレーキバージョンを正当化している場合の指針軸

新品 箱 工場 封印

この装置は,三?? 電力の工場から送られてきたものと同じです 元のパッケージ,工場のシールが完ぺきで, 設置されていない,電源が供給されていない, 修理されていない, 改装されていない.レーヤー状態とエンコーダーアライナメントが長期的性能に不可欠な精密サーボモーターユニットの初期状態を確かめる唯一の方法です.

よくある質問

Q1: HC-SFS102とHC-SFS102Bの違いは何ですか?

電気磁気ブレーキが 唯一の違いですHC-SFS102ブレーキなしの標準モーターです.HC-SFS102Bスプリングによる電磁ブレーキを組み込み,電源が切断されたときにシャフトをロックする.その他のすべての仕様 (電源,トルク,エンコーダー,速度,物理寸法) は同一である.垂直軸の B バリアントを選択するロボット関節,またはドライブに継続的な電源がない状態で保持しなければならない荷重.

Q2:HC-SFS102Bと互換性のある三?? サーボアンプは?

HC-SFS102Bは三?? メルサーボ MR-J2Sシリーズ増幅器,特にMR-J2S-10A(アナログコマンド) またはMR-J2S-10B(SSCNET デジタルコマンド) は,200V級の1kWモーターで指定されています.エンコーダーとブレーキインターフェースが一致していることをアンプのドキュメントで常に確認してください.

Q3:電磁ブレーキには別々の電源が必要ですか?

はい.HC-SFS102Bのブレーキは,スプリングを施し,電力を放出するタイプです.ブレーキを放出し,軸回転を可能にするには,DC電圧 (通常24VDC) が必要です.ブレーキケーブルは,モーターパワーとエンコーダーケーブルから分離されていますブレーキ制御は,通常,セルボ増幅器または制御キャビネット内の専用ブレーキ解放リレーによって操作されます.

Q4: 17 ビット絶対エンコーダーは実際何を意味するのか?

これは,エンジンが131,072 単一の位置値 1 回転サーボアンプのバッテリーバックアップによる電源オフによって保持される.マシンを再起動すると,ドライブはすでに軸位置を知っている.ホームリングサイクルは必要ありません.これはJ2Sシリーズ標準エンコーダーであり,MR-J2S増幅器がサポートする絶対位置保持機能の前提条件です..

Q5:HC-SFS102Bはまだ生産中ですか? それとも生産中止モデルですか?

HC-SFSシリーズはMELSERVO J2S世代に属しており,三?? 社はより新しいアンプファミリー (MR-J3,MR-J4,MR-J5) で置き換えています.J2Sシステムは,大規模な設置基地で,活発な運用を続けます.. 新品の箱付きHC-SFS102Bユニットは,産業自動化部品のチャネルを通じて利用できます.長期プロジェクトでは,エンジンと一緒にアンプの利用可能性を確認してください.