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A06B-6141-H022 Fanuc スピンドルアンプリフォームモジュール A06B6141H022 AO6B-6I4I-HO22
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A06B-6141-H022 Fanuc スピンドルアンプリフォームモジュール A06B6141H022 AO6B-6I4I-HO22

起源の場所 日本
ブランド名 FANUC
証明 CE ROHS
モデル番号 A06B-6141-H022
製品詳細
状態:
新規 /使用
商品番号:
A06B-6141-H022
起源:
日本
証明書:
CE
ハイライト: 

Fanuc スピンドル増幅機モジュール A06B6141H022

,

ファンック サーボモータードライバー(保証付き)

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Fanuc スピンドル増幅機モジュールの交換

支払いと配送条件
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
オリジナルの梱包
受渡し時間
0-3幾日
支払条件
T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン
供給の能力
100個/日
製品説明

FANUC A06B-6141-H022 αiSP 22タイプA スピンドルアンプモジュール 200V,95A,25.2kW

部品番号:A06B-6141-H022 (#H580) シリーズ:αi SPタイプA モデル:αiSP 22 / AiSP-22 電圧クラス:200V入力 条件:新品 原品


この ユニット は 何 で あり,だれ に 必要 です か

FANUC 16i,18i,または21i制御装置を操作する機械加工センターが,スピンドルアラームで停止した場合,A06B-6141-H022は,その制御世代で最も頻繁に必要とされる交換部品の1つです.FANUCの αiSP 22 スピンドル増幅器のタイプAインターフェース変種である. 22kW連続動力のクラスで単一の αiシリーズ スピンドルモーターを制御するモジュールである.,キャビネットの共用 αiPS DC バスから抽出し,スピンドルモーターに制御された三相交流を供給します.

"タイプA"の指定は品質グレードではなく,特に増幅器とCNCの間の物理的なコネクタと通信インターフェイス形式を指します.Type A は,αi シリーズの最初のリリースで使用されたオリジナルのインターフェースでした.16i/18i世代の機械工具が世界中で生産されている.同じCNC世代のためのその後継機 タイプB / B2変種 (A06B-6142-H022) 更新されたコネクタレイアウトを使用し,代替されたときにCNCパラメータ調整を必要とする可能性がありますタイプAユニットで出荷された機械では A06B-6141-H022を直接調達することは 類似した復元への最も安全な道です


テクニカル仕様

パラメータ 価値
部分番号 A06B-6141-H022 (#H580)
シリーズ αi SP 1世代アルファi スピンドル
インターフェースタイプ タイプA
電圧クラス 200V 入力 (#H580)
DC バスの入力電圧 283 V 339 V DC
スピンドル電力の評価 25.2kW
定数出力電圧 240 V AC 3 段階
定数出力電流 95A
建築 共有DCバス (αiPS PSMが必要)
囲み IP20
互換性のあるCNCプラットフォーム FANUCシリーズ 16i / 18i / 21i / パワーマートi

αiSP 22 ファミリー タイプA,タイプB,そして新しい αiSP-B:違いは何ですか?

22kWのFANUC αiスピンドル増幅器を3つの別々の部品番号で記述し,それらを混ぜ合わせることは,このカテゴリーの最も高価な調達ミスです.下記の表は区別を明確にします:

部分番号 インターフェース ターゲット CNC 主要 な 違い
A06B-6141-H022 タイプA 16i / 18i / 21i 原装コネクタ;本製品
A06B-6142-H022 タイプB/B2 16i / 18i / 21i 更新されたコネクタのレイアウト,同じ電源クラス
A06B-6220-H022 FSSB (αiSP-B) 0i-D / 30i / 31i 新しい光ファイバーバス世代 16i/18i と互換性がない

A06B-6141-H022とA06B-6142-H022は,同じCNC世代内で,時には互いを置き換えることができる.しかし,CNCファームウェアの修正がコネクタ変種をサポートし,スピンドルアンプタイプパラメータが更新されていることを確認した後のみA06B-6220-H022は全く異なる電気構造であり,完全なCNCアップグレードなしで 16i/18iマシンを入れ替えるよう注文すべきではありません.


互換性のあるスピンドルモーター

αiSP 22 Type Aは,FANUCの22kW電力の帯域のαシリーズスピンドルモーターのために校正されています. 95Aの定数出力は,以下のモーターファミリーに対応します:

統合型スピンドルモーター

  • αiI 22/6000 22kW,6,000rpm;この増幅器のための主要なマッチングモーター
  • αiI 18/8000 18kW 8,000 rpm;アンプの出力ヘッドルーム内

αiIP スピンドル内積分型

  • αiIP 22/8000 高速加工センター用直送スピンドルモーター

αiIL 線型 (外型)

  • αiIL 22/6000 軸索をギアボックスまたはベルト減速装置で動かすモーター

すべてのモーターの選択は,ノーマル負荷でモーターの連続電流の抽出と交差して,それが95A出力限界内に保たれるようにする必要があります.ノーマル出力クラスである kWのノーマル出力クラス,保証された互換性上限ではない 必ずモーター仕様表から確認する.


共有DCバスアーキテクチャ:内閣全体への影響

A06B-6141-H022は自社の電源を直さない.これは,キャビネット内のアンプスタック全体の中央直線器とエネルギー管理器として機能するこの共有されたアーキテクチャには理解に値する2つの実用的な結果があります

再生可能エネルギー共有スピンドルが急速に減速すると 逆電磁場が発生し 電源を直流バスに戻します加速するサーボ軸を同時に抽出している他のモジュールに再分配しますこれは,キャビネット全体の熱負荷を削減し,高サイクル生産時の電力消費を削減します.

PSMのサイズ決定は重要ですαiPSが交換されたり,キャビネットに追加軸が追加されたりすると,PSMの連続出力容量は,スピンドルモジュールとすべてのサーボ軸モジュールの合計ピーク需要を同時にカバーしなければならない.低電源のPSMは,ピーク需要時のDCバスの低電圧アラームを発生させる.これは,スピンドルモジュールの故障として誤って診断される症状である.


スピンドル機能: オリエンテーション,リジッドタッピング,Csコンタウリング

基本の速度制御のほか,αiSP 22 Type AはFANUCのスペンドル機能の全セットをサポートします.

スピンドル向き自動ツール交換機,パレットインデックス,そしてスペンドルが定義された回転位置に駐車しなければならないすべての操作に不可欠です.停止位置の正確さは,スピンダルモーターにインストールされている位置コーダの解像度に依存.

固いタップスピンドルの回転をZ軸のフィードで同期し,浮遊式タップホルダーなしでスレッドを切るため,スレッドの精度を向上させ,より高速でタップすることができます.この機能には,CNC硬式タッピングソフトウェアオプションと適切なエンコーダーを装備したスピンドルモーターが必要です.

Cs 形状スピンドルを閉ループ状態の完全制御下に置き,回転軸Cとして回転センターでのフレーズ操作にプログラムすることができます.これは,高解像度のスピンドルエンコーダーと対応するCNCソフトウェアオプションが必要です.

3つともこの増幅器によってハードウェアでサポートされています.特定のマシンでの利用可能性は,元の稼働時に購入されたCNCソフトウェアオプションに依存しています.


共通警報コードの参照

アラーム 最も 可能性 が ある 原因
AL-01 スピンドルモーターの過熱 チェック冷却,環境温度,作業サイクル
AL-07 DC バスの過電圧 速度減速がPSM再生容量に適さない
AL-09 DC バス 低電圧 PSM メートル入力とDC バス接続をチェック
AL-12 加速時のスピンドルモーターの過剰電流
AL-24 出力トランジスタ (IGBT) の欠陥 電力段階の問題
AL-30 / AL-31 冷却扇風機の速度減少または故障

AL-07の場合は,増幅器を交換する前に,CNCパラメータでスピンドル減速時間の常数を増加させてください.大型慣性スペンドルの高速スピンドルストップは,ハードウェアの介入なしに完全にパラメータ調整可能なバス過電圧アラームを頻繁に発生させる.


部分番号 交差参照

フォーマット 記号
スタンダード A06B-6141-H022
電圧後接詞で A06B-6141-H022#H580
ハイフンなし A06B6141H022
OCR の読み間違えた変数 AO6B-6I4I-HO22
共通標識の簡略 αiSP 22 / AiSP-22 / AISP-22 / アルファ iSP22
B型同等量 (同じ電力) A06B-6142-H022 インターフェースは異なる
FSSB世代の後継機 A06B-6220-H022 異なるCNC世代

輸送・物流

発送:ストックユニットは,注文の確認から1~2営業日以内に出荷します.各モジュールは,完全な電源ボードと制御PCBを含んでいます. 泡で包まれた硬い紙箱の中に,反静的ラップに包装されています.

運搬機:DHL エクスプレス · フェデックス 国際優先 · UPSワールドワイド エクスプレス · TNT · EMS 運送会社 目的地と緊急性に合わせて

輸送:エクスプレスサービスは24~48時間以内に220カ国以上に配達します. 標準的な国際輸送は3~7営業日です.

税関:輸入税と税金は輸入国の規制に基づき購入者の責任です.


よくある質問

Q1: 私のマシンにはB型スピンドル増幅器 (A06B-6142-H022) が故障しています.A06B-6141-H022型を交換できますか?同じCNC世代 (16i/18i/21i) のA型とB型αiSP 22型増幅器は,同じ電力を搭載した同じモーターを動かす. Whether a Type A can substitute for a Type B depends on whether your CNC firmware revision supports the Type A connector variant and whether the spindle amplifier type parameter in the CNC can be reconfigured to accept it. 標準としてタイプBで出荷された後の16i/18iバージョンでは,タイプA替換は動作するが,パラメータ調整が必要である. ブラインドスワップとして試みるべきではない.FANUC インテグレーターに連絡するか,進める前に,CNC ファイアウェアのドキュメントを確認してください..

Q2:標準の3軸加工センターキャビネットで,A06B-6141-H022とペアリングすべきαiPS電源モジュールは何ですか?αiPSは,スピンドルモジュールとすべてのサーボ軸の合計ピーク電流需要を同時に供給するように指定されなければならない.このスピンドルモジュールと20A級のサーボ軸を併用した典型的な3軸VMC, αiPS 30 または αiPS 45 は一般的な選択であるが,正確な選択は,伺動エンジンの構成に依存する.FANUCは,増幅器の説明手帳 (B-65282) で,モーターの連続電流を考慮する負荷計算方法を提供しています.計算ではなく,特にこのスピンドルモジュールの横にPSMを交換するときに,常にこの計算を完了します.

Q3:A06B-6141-H022の交換装置を装着した後,CNCはSP9001 (スピンドル未完成) を表示します.最も可能性のある原因は何ですか?SP9001は,スピンドル増幅器がCNCに準備信号を主張していないことを示している.モジュール交換の後,これは最も一般的に発生する.(1) CNCのスピンドル増幅器のタイプパラメータは,古いユニットを参照し,; (2) 新しいモジュールへの24V直流制御電源が正しく設定されていない. CX2A制御電源コネクタを確認する.(3) CNC と スピンドル 増幅器 インターフェイスの間に,ゆるくまたは不適切に座っているコネクタがある3つすべてを確認した後もアラームが続く場合は,αiPSが新しいモジュールに調節されたDCを提供していることを確認するためにDCバス電圧を確認します.

Q4: 機械のスピンドルは以前最大8000rpmで動いていた.アンプ交換後,最高速度は4,500rpmに制限されている.何が変わったのか.スピンドルモーターの最大速度,アンプの出力周波数上限,またはCNCスピンドル速度制限パラメータ (通常パラメータNo. 3741 または制御シリーズに応じて同等の) モジュールの交換後に,スピンドルの初期化が行われた場合,CNCは,マシン特有の設定と異なるデフォルト値からいくつかのスピンドルパラメータを再入力した可能性があります.. Compare the current spindle parameter set against the machine's original parameter backup — the maximum speed clamp parameter in the CNC is the most likely candidate for having been reset to a lower default value.

Q5: このアンプを初期運用と試験中にキャビネットドアを開けて動作させることは安全ですか?αi増幅器スタック内のDCバスは,通常の条件下で約283V339VDCで動作します.バスコンデンサーは,αiPS 主電源を外した後,数分間この電荷を保持します.PSM の充電LED は バスが安全なレベルまで放電されたときを表示します.しかし,すべての作業はDCバスターミナル近くです接続器の挿入とケーブルの調整は,主電源が完全に切断され,充電LEDが確認された状態で行われなければなりません.メイン回路を隔離した) は,完全なパワーモーター走行にコミットする前に通信とパラメータ初期化を確認する際に最も安全なアプローチです.

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