FANUC A06B-6102-H230 AC サーボアンプリーファーのユニット 製品説明

3つの軸,2つのドライブスロット,1つの重要な違い

ドライブキャビネットを開きます.多くの構成で,2つの軸のセルボアンプモジュールによって提供される切削ツールの全重荷を担う垂直のスフィンドペイン,しばしばより高い電流量を持つモジュールによって別々に処理されます.垂直移動の仕組み速度の高いZ軸移動のトルク要求は 単にドライブからより多くのことを要求します

A06B-6102-H230は FANUCの αシリーズ サーボアンプファミリーに属していますこのファミリー内では,H230はH215よりも高い連続出力電流レベルで指定された二軸モジュールです負荷が重くて電流の需要が大きい軸では,これはシステムが指定する変数で 誤った変数を設置することは,誰かが問題をドライブキャビネットにたどり着くまで 熱過負荷アラームを生成する信頼できる方法です.

このユニットは日本で製造され,CE認証されており,新しい状態とリニューアル状態で入手できます. H230は,あなたのマシンのドキュメントまたはモジュールのラベル上の番号が故障した場合,続きを読む.

H230 と H215 同じシリーズ,異なる職種

この2つの部分番号は 後尾のみで異なるので,直接取り上げられる価値があります.A06B-6102-H215 と A06B-6102-H230 は FANUC α シリーズから二軸モジュールである同じ通信インターフェイス 同じ物理的形状 制御器の互換性

両方の指定の"2"は,二軸構成を確認する. 後ろの数字"15"と"30"は,異なる現在の評価レベルを表す.H230はH215よりも上位ですより大きな軸モーター,より重い負荷,より大きな軸モーター,または,モーターが通常の動作中に持続的な高トルク需要を目の当たりにするアプリケーション.

H215 を H230 が指定されている場合に交換する"ただマシンを稼働させるため"でも,通常,ドライブが重荷サイクル中に熱保護限界に達する結果になります.軽い作業では,アラームがすぐに表示されない場合もありますが,故障が浮上すると,初期に不一致を無視し,診断するのが難しくなります.正確な修正は常に正しく評価された変数です.

H215が指定されている場合,H230を装着する逆置換は,それ自身のリスクを持ちます.アンプの電流指定のパラメータ設定は一致する必要があります.低功率軸に不安定な電流規制を引き起こす可能性があります2つの方向も良性ではありません.

仕様

H230 が 実用 的 に 登場 する 場所

FANUCシリーズ16または18のコントローラを実行する典型的な3軸垂直加工センターでは,駆動キャビネットは軸割り当てと負荷プロファイルによって組織されています.X軸とY軸は水平テーブル運動を制御するZ軸は重力下で垂直位置付けを扱っており,しばしば切断力とスピンドルヘッドの重量の両方に逆らわなければならないボールスクロールを使用する.

このように構成された機械では,Z軸駆動モジュールは,同じキャビネット内のX/Yモジュールよりも高い電流を運ぶことが多い.軸数が大きいからではありません. 軸数が大きいからではありません.軽い軸のモーターよりも 普通の運転条件で電流を消費するからです

重いチャックを持つターニングセンターや,一軸が一貫して大径切削機を攻撃的な供給速度で動かす機械でも同じ論理が適用されます.これらのキャビネットのドライブペアリングは,めったに任意です機械製造者は,異なる軸負荷に対して異なる電流レベルを指定し,αシリーズ部品番号は,まさにそのエンジニアリング決定をコードします.

部品番号と同じくらい軸の割り当てが重要です. 失敗したドライブが3軸の加工センターのZ軸に仕えるものであれば,H230 はそのスロットに適した単位である可能性が高いが,軸のラベルだけで仮定するのではなく,常に機械のドキュメントに合わせて確認する.

α シリーズ 装置 の 長期 駆動 信頼性 に 影響 する もの

この世代のFANUC駆動装置のサーボアンプの寿命は,熱管理と密接に関連しています.内部のIGBTモジュールとゲートドライバ回路は,電流を切り替える割合で熱を生成します15〜20年稼働している機械では, 熱気圧が上昇し,増幅機モジュールに直接設置されたファンが 保守の際に最も見過ごされるものです空気流が落ちると 音が聞こえる前に

A drive that runs hot for months before failing may have damaged its internal circuitry beyond what external testing can fully reveal — which is one reason why a tested refurbished unit from properly decommissioned equipment is a more reliable option than a pulled unit of uncertain history増幅装置の扇風機交換と,新しいドライブを設置する際にキャビネットを徹底的に清掃することで,交換装置の使用寿命が大幅に延長されます.

αシリーズ駆動器の他の一般的な故障経路は,通常の動作条件下でも年齢とともに劣化するDCバスコンデンサータである.積極的に使用するのではなく,長期にわたって保管された単位で制御された実行期間なしで,モジュールを重要な生産機械に配置する前に,コンデンサータの状態を確認する価値があります.

保証,状態,返品

新しいユニット適切な梱包され,12ヶ月保証生産に不可欠な機械では,停車時間のコストが高く,信頼性の期待が高かった場合,これらは正しい選択です.

テストされた改装されたユニット持っていく3ヶ月保証計画されたスペアパーツプログラム,低利用率の機械,または予算が主要な制約である状況に適しています.すべてのリフォームされたユニットはリストアップする前に機能的にテストされます.動作仕様に準拠して検証できないユニットは,視覚状態に関係なくリストに記載されません..

保証請求については: 到着日または翌営業日,写真の書類とともに,損害,不完全な配達,または説明の不一致を報告する.通常の運用条件で受信から4日以内に機能していないことが証明されたユニットは,返還を受ける資格があります.. 保証は,不正なインストール,モーター側での欠陥,または配達後に発生したパラメータエラーによる損傷をカバーしません. 元の保証ラベルは,返品されたユニットに無傷のまま残さなければなりません.

注文物流

発送:支払いの確認後 2~4営業日運搬機:DHLとFedExが国際送料で 広州倉庫のピックアップは現地で可能です組合せ航海複数のコンポーネントを一緒に注文するときに提供されます. 単一のマシンのために複数のドライブモジュールを調達する際に要求する価値があります.

支払い:すべての注文金額のT/T銀行振込;500ドルまでの注文ではPayPalとWestern Union.

国境を越えた購入者は,すべての輸入関税,税金,目的国手数料を負担します.これらの税金は,調達オプションを比較する際に,総着陸コストに考慮されるべきです.

よく 聞かれる 質問

Q1: 私のマシンの駆動キャビネットには2つのA06B-6102モジュールがあります. 1つはH215で,もう1つはH230です. 両スロットをスペアとして備えるために単一の変種を使用できますか?

パラメータを調整することなく 両方のポジションの直接的なドロップインスペアとしてではなく, H215 と H230 は異なる現在の評価レベルです.そして,CNCコントローラのサーボパラメータ設定は,それぞれのドライブスロット内の特定のアンプ変種にマッチするように設定されています.H230 を H215 を動かしていたスロットにインストールするとこの軸のパラメータデータは,アンプの異なる特性を反映するために更新する必要があります.. 各バリエーションの別々のスペアパーツを維持することは,両方のタイプが使用されているマシンにとって最も安全なアプローチです.変更を検証するために必要な工学作業は,意図的に行われ,文書化されるべきです.想定されていません

Q2: 注文する前に,機械のZ軸スロットに必要とされる αシリーズ2軸変種をどのように確認できますか?

最も信頼性の高い情報源は,機械の電気ドキュメントである. ドライブ割り当て図やパラメータデータシート,機械メーカーが通常,メンテナンスのマニュアルに記載している.軸によって増幅器のモデルを指定します2つ目の情報源は,故障したユニットの名前プレートです.ユニットが機能していない場合でも,モジュールケースの部品番号ラベルは読み取れる必要があります.CNCコントローラに保存されているパラメータデータは,パラメータディスプレイ画面で読み取れる各軸のサーボアンプタイプコードを含んでいる.経験豊富なFANUC技術者が 正確な部品番号に参照することができます.特定のモデルを確認せずに軸名だけで注文することは,簡単に回避できる一般的な調達エラーです.

Q3: 機械は軸にサーボアラームを投げたが,ドライブモジュールは外側では無傷に見える.これはドライブが問題ではないことを意味するのか?

外観は,αシリーズ増幅器の駆動状態の信頼できる指標ではありません.ほとんどの内部障害モードは,IGBTの劣化,ドライバ回路の故障,コンデンサータの故障は外から見えない交換を注文する前の診断方法には,正確なアラームコードを記録し,制御器のアラームリストでその意味を探すこと,この軸のモーターとフィードバックケーブルを継続性や隔離障害の確認, 可能な限り,疑わしい駆動モジュールを別の軸スロットに交換して,アラームがモジュールをフォローしているか確認します.もしアラームがモジュールをフォローして新しいスロットに移動した場合,ドライブが故障していることが確認されています.交換後,アラームが元の軸に留まる場合,問題はドライブ自体ではなく,モーター,ケーブル,またはワイヤリングにあります.この 交換 の ステップ を 最初 に 実行 する なら,間違った 部品 の 交換 を 注文 する 費用 を 省く こと が できる.

Q4: このユニットを国際的に輸入しています. 文書やコンプライアンスに関する考慮事項はありますか?

A06B-6102-H230はCE認証があり,FANUC Corporationによって日本で製造されており,ほとんどの工業輸入目的地のドキュメント要件を満たしています.税関分類のためにFANUCの電源増幅装置は,通常,ほとんどの関税表で電子産業制御機器カテゴリーに属しますが,特定のHSコードは目的国によって異なります.購入者は,注文する前に,適用される輸入関税と必要な輸入許可を,自国の関税ブローカーに確認する必要があります.輸入税,税金,仲介手数料はすべて購入者の責任です.問い合わせ時に販売チームに連絡してください. 文書の提供についてアドバイスすることができます..

Q5:A06B-6102-H230を交換する代わりに修理させることはできますか?

FANUC αシリーズサーボアンプのボードレベル修理は技術的に可能であり,一部の専門産業電子機器修理ショップで提供されています.実行可能性は,特定の障害モードに依存します.: 破裂したシューズやゲートレジスタは直線的な修理です. IGBT モジュールの交換はより複雑ですが,適切な機器と部品で実現できます.PCB レベルの痕跡損傷または破損したファームウェアは,一般的に対処する経済的なものではありません.専門店での修理回転は通常数週間で測定され,利用可能なストック船からの交換ユニットは数日で測定されます.生産中の機械修理は,二次市場での利用が非常に限られている時代遅れのバージョンである場合,より魅力的になります.代用品を迅速に調達するのが困難になるH230 の場合は,修理の路線にコミットする前に,現在の市場利用可能性を直接確認する必要があります.

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