工場の床にあるすべてのCNC機械は 新しいものではありません15~20年間使われてきた機械は 完全に減価償却された機械です機械がサーボアラームを鳴らして停止すると代替すべきなのかという問いは 常にありません"ドライブを稼働させるのに どれくらい時間がかかるのか?"
The FANUC A06B-6102-H215 is a servo amplifier unit from FANUC's α Series — a generation of drives that powered a significant portion of the world's CNC machine tools through the 1990s and into the 2000s機械のドキュメントや失敗したモジュールのラベルにこの部品番号がある場合,このページは君のためにある.
FANUCのサーボ駆動の調達における 最も一般的な調達エラーの"つは,ここで起こります. A06B-6102変種を探している買い手は,その代わりに,αiシリーズからのA06B-6114またはA06B-6134ユニット. 数字は近い. モジュールはオンラインリストで視覚的に似ています. しかし,彼らは互換的ではありません. 違いは部品番号の1桁を超えています.
A06B-6102は FANUCのαシリーズ初期世代のドライブファミリーで,CNCコントローラと通信するためにアナログサーボインターフェイスを使用します. αiシリーズ (A06B-6114,A06B-6134,FANUCのデジタルFSSB光ファイバーシリアルバスをドライブとコントローラ間の通信に使用するこの2つのインターフェースタイプは,建築的に互換性がない. 制御装置の変更,パラメータの改修,そして潜在的にモーターの交換なしに,αiドライブをαシリーズマシンに投入することはできません..
αシリーズは,シリーズ0,シリーズ16,シリーズ18,シリーズ21のFANUCコントローラと動作するように設計されています.A06B-6102は正しいドライブシリーズです0i,30i,または31iのコントローラを実行している場合,あなたは完全に間違った製品ファミリーを見ている.
注文前に制御機モデルをチェックするには 2分かかるし 高価なミス・シップを防ぐことができます
FANUCのαシリーズにおける部分番号後尾のコンベンションは,Hの後ろのアルファニュマリック文字列に意味のある技術情報をパッケージします.
について"2"位置表示 これは二軸モジュール2つのサーボ軸を同時に動かす単一の物理装置で,それぞれの軸に対して独立した電流調節を提供しながら,共通の電源セクションを共有します.これは αシリーズ多軸モジュールのための標準アーキテクチャです1つの駆動ラック位置が2つの軸を操作する.
について"15"このコンポーネントは,この変数における二軸構成内の特定の出力電流評価レベルを識別する.すべてのαシリーズ増幅機と同様に,定数出力電流は,各軸のサーボモーターに合わせなければならない.増幅器の定量出力を超えたモーターを動かすと,反復的な熱過負荷アラームが発生します.非常に低電流モーターのオーバーサイズのアンプを設置すると,現在のフィードバックループの解像度不一致により,微細な位置不安定が生じる.
機器のパラメータシートや オリジナルの壊れたユニットの名札に H215 が表示されている場合, ソースに指定された変種です.
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | A06B-6102-H215 |
| また, | A06B6102H215 / AO6B-6IO2-H2I5 |
| ドライブシリーズ | FANUC αシリーズ AC サーボアンプ |
| 軸配置 | 双軸モジュール |
| 製造者 | FANUC株式会社 |
| 出産国 | 日本 |
| 認証 | CE |
| 互換性のあるコントローラファミリー | FANUC シリーズ 0, 16, 18, 21 (および関連) |
| インターフェースタイプ | アナログ・サーボインターフェイス |
| 可能な状態 | 新品 (オリジナル) / 試験済み 改装済み |
| 最低注文量 | 1本 |
| 供給能力 | 日100個まで |
α シリーズ FANUC ドライブの二次市場について理解すべきことがあります. 需要が消えるためではなく,時間とともに供給が狭くなっています.機械が廃棄されるにつれて回収可能なユニットのプールが縮小するからです部品がカタログ化され保存されずに 時間の流れに 迷子になったのです
装置が故障するまで 交換予定はありません その時点でそのマシンを動かす αシリーズ駆動器が,もはや生産中ではないことを メンテナンスチームは発見します.そして,世界のストックは数年前に製造されたもので,様々なリセラーやスペアパーツ販売者に配布されています.FANUCのサービスサプライチェーンから新しい箱として本格的に入手可能なバージョンもあります他のものは主に廃機から回収されたリニューアルユニットとして利用できます.
H215変異体の現在の利用可能性は,すべての調達計画が最終化される直前に確認されるべきです.販売チームに連絡して,生体庫存のチェックをしてください. 特に,生産に戻る確固たる期限のある修理プロジェクトを計画している場合は,.
新品/オリジナルの状態オリジナルまたは適切な保護用パッケージに12ヶ月保証これらの装置は,信頼性の期待が最も高い連続生産の機械に適しています.
テストされた改装されたユニット廃業または改良された機械から回収され,清掃され,負荷下で機能試験され,リストに登録される前に確認されます.3ヶ月保証低利用率の機械,バックアップのスペアストック,または検証された作業ユニットが優先される予算に敏感な修理シナリオのための実用的な選択です.
両者とも,モジュールのオリジナルのラベルが無傷のままであり,保証請求を行う場合,ユニットは送付された状態のまま返品されなければならない.保証は,設置中に発生した物理的な損傷をカバーしません.装置の部位に誤ったパラメータ設定による障害や問題.
商品は2〜4 営業日国際配送はDHL と FedEx地方の広州倉庫のピックアップを安排できます.複数の部品番号をカバーする注文では,組み合わせた配送が可能です. 単一のマシンの再構築または計画されたスペアパーツ在庫更新のために複数の部品を調達する際に便利です..
支払い方法:T/T 銀行振込 (全額) パイパール ウェスタンユニオン (500ドルまでの注文)
国境を越えた購入者は,輸入関税,税金,目的国からのすべての手数料の責任を負います. 調達オプションを評価する際に,これらの総着陸コストに考慮してください.
商品が発送から10日以内に到着していない場合すぐにお知らせください商品が損傷,不完全,または説明通りでない場合可能な限り写真を添付します.通常の運用条件で受信から4日以内に機能していないことが証明されたユニットは,返品または交換の対象となります..
Q1: 私のマシンはFANUCシリーズ18のコントローラを使用しています.A06B-6102-H215は正しいドライブシリーズですか?
A06B-6102 αシリーズドライブは,FANUCのアナログ・サーボ対応コントローラとインターフェースを設計されています.旧シリーズ0の特定の構成機械のサーボインターフェイスがデジタルファイバーオプティック (FSSB) ではなくアナログである場合,はい A06B-6102シリーズは適切なドライブファミリーです. 特定の変種が必要であることを確認するには,機器のパラメータデータシートまたは失敗したユニットそのものの名札を確認制御機ファミリーだけでは H 後項の変異は確認できません. それは各軸のモーター仕様によって決定されます.
Q2:古いマシンでA06B-6102-H215の代替としてαiシリーズドライブ (A06B-6114など) を使用できますか?
重要な追加作業なしで直接置き換えることはできません. αシリーズとαiシリーズでは,基本的に異なる通信インターフェースを使用します.αシリーズマシンにインストールされたαiドライブは,初期化中にコントローラによって認識されません.制御器のハードウェアの変更,新しいケーブル,モーターエンコーダの互換性検証,完全なパラメータ設定,基本的には部分的なCNC改装が必要になります..単に故障したドライブを交換して元の仕様に戻す必要があるマシンでは,正しいA06B-6102変種を調達することが実践的な方法です.
Q3: 失敗したユニットの H215 の後尾は損傷し,部分的に読み取れないようです. 必要な正確な変数をどうやって確認しますか?
名前プレートのラベルが読み取れない場合,正しい変数を確認するには,いくつかの方法があります.まず,あなたのマシンの電気ドキュメントをチェックします.サーボ駆動のパラメータシート2つ目は,同じマシン上の他の軸が同じ駆動モデルを使用した場合,これらのユニットの読み取れるラベルは,変種を確認します.. 3つ目に,CNCコントローラーのパラメータデータは,接続されたアンプの仕様を示すことができます.これらのいずれもアクセスできない場合は,マシンモデル,軸数,確認のための短いリストに可能性のある変種を絞るのに十分です.
Q4: これは古いドライブです. 修理する価値はあるのでしょうか? それとも,完全なCNCの改装を検討すべきでしょうか?
これは,年老いたαシリーズ機器で多くのメンテナンスマネージャーが直面する質問であり,その答えは実際にケースによって異なります.ドライブの交換は,A06B-6102ユニットの調達と設置は,通常,生産への最速の帰還路であり,最低の直接コストを伴う.完全な改装 (コントローラ,駆動,モーター,ワイヤリングの交換) は,機械を現在の世代技術に戻しますが,かなりのプロジェクト時間,資本支出,複雑さによって数日間から数週間まで伸びる可能性があります機械の機械状態が良好で,障害がドライブに隔離されている場合,直接交換は通常経済的に意味があります.短期間で複数の軸に繰り返し動力障害が発生した場合もし故障が より深い電気障害の症状である場合 改装の議論がより重要になります
Q5: αシリーズドライブを駆動する複数のマシンに備品を備える必要があります.複数のバリエーションを同時に供給する最も効率的な方法は何ですか?
多機部品プログラムでは,必要なすべての部品番号と量を1つの問い合わせで統合したリストを提出することが最も効率的なアプローチです.販売チームは,すべてのバリエーションで同時に可用性を確認することができます追加的な配送時間や代替調達を必要とするものを特定し,運送コストを削減するために組み合わせた配送を提供します.機械の故障が緊急事態になる前にα シリーズドライブのためのスペアパーツリストをまとめるとき,メモリから翻訳するのではなく,モジュール名札から直接部品番号を含みます.変数間の微小なサフックスの違いが重要な技術的な意味を持つ可能性があるため.
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