FANUC A06B-6093-H172 AC サーボアンプユニット 製品説明

検索 の 時 に 重要 な 理由

FANUCドライブの部品番号は,単一の文字の置き換えにより検索混乱を引き起こします.数字0は文字Oとして表現されています. A06B-6093-H172は異なります.2つの異なるOCRの誤読問題を 1つの部分番号に載せています.

"A06B"は"AO6B"になり",6093"は"6O93"になり スキャナーや低解像度のカメラで 0桁の数字を O文字として読み取ります検索エンジンは現実の世界で両方の文字列に出くわします.

"H172"の足音は"の文字から始まります.FANUC の 標識 の 字体 や 印刷 文書 の フォント に,は大文字の文字 I からほとんど区別できない. 結果は"H172"ではなく"HI72"で,このページのURLに表示されている変数文字列です:AO6B-6O93-HI72この文字列で検索して ここにたどり着いた場合は 探しているユニットが確認されています A06B-6093-H172です

この双重混乱パターンは 文書や注文や 機械のラベルに 確認する前に 理解する価値があります両方の代替タイプは同じ書類に 時に同じラベルの異なる場所に 登場し それぞれが独立して 間違った方向に 調達検索を送ることができます.

A06B-6093-H172は,日本FANUC株式会社によって製造された単軸交流サーボ増幅器で,CE認証を取得し,新品とテストされた改装状態で販売されています. MOQ: 1個.

A06B-6093 家族 に 入る: 6096 と 違う 世代

FANUC6096シリーズ部品を以前購入した購入者は,A06B-6093が別の製品ファミリーであることをすぐに気付くでしょう.この2つのシリーズは,FANUCのCNC機器の時代の一般的なデザイン哲学を共有していますしかし,同じ世代ではないし,意味のある意味では互換性がない.

A06B-6093シリーズは,FANUCが同時代のCNCコントローラシステムのために開発したコンパクトのサーボアンプファミリーです.スケールと物理的な足跡の観点から,6093シリーズのユニットは,6096シリーズのモジュールよりかなりコンパクトです.機械の全体的な寸法によってドライブキャビネットのスペースが制限されている場合.6093シリーズのアンプとCNCコントローラのインターフェースは,この時代のFANUCシステムに共通するアナログサーボコマンドプロトコルに従います制御器がアナログ速度コマンド信号を出力し,サーボアンプは自律的に電流ループを閉じる.

この比較からの重要な結論は,A06B-6093シリーズドライブを装備したマシンにはA06B-6093の交換が必要である.6096シリーズは,重複するコントローラ互換性にもかかわらず,異なる物理的な固定を使用します異なるコネクタの構成と 異なる内部駆動アーキテクチャです

H172 副語 解読

A06B-6093シリーズのアンプの後尾構造は,FANUCの確立されたコンベンションに従っており,Hの後ろの数字は軸数と現在のレベル情報を運びます.

"1"この数字は,単軸ユニット物理モジュールごとに1つのサーボ軸が制御されます.6096シリーズの2軸と3軸モジュールとは異なり,このモジュールは1つの出力電源端末から正確に1つのサーボモーターを駆動します.6093シリーズ駆動で制御される3軸の機械は,1つの多軸モジュールではなく3つの独立した単軸モジュールを使用します.

"72"尾行数字は,この特定の変数の現在の出力層を識別する. "72"層は,このモジュールを6093ファミリーの定義された電流範囲内に置く.この増幅器に接続されたモーターは,機械メーカーによって指定され,この現在の層にマッチしました; 交換モジュールは,この後尾に正確に一致していることを確認する 設置の前に必要である.

"I vs 1"の曖昧さについて 文書では"HI72"を印刷物や サービス記録や 注文やオンライン検索結果で見つけたら "H172"と同等に扱います字母は1です FANUCの電源増幅器のサフックスコードには. 注文をしたり,購入注文を作成したりするときは,常にA06B-6093-H1721という数字で

仕様

6093 シリーズの単軸駆動装置を使用する機械

A06B-6093-H172のコンパクトな形状要素と単軸構造は,特定の種類の機械を指す.この文脈を理解することで,メンテナンスチームは,交換に時間と運送コストを投資する前に,適切な部品を特定したことを確認することができます..

コンパクトな垂直加工センターと膝磨き機Smaller machining centers from the late 1980s and early 1990s — particularly machines where cabinet depth was constrained by the machine column profile — frequently used compact single-axis drive modules rather than multi-axis module stacks各軸は,マシンコラムの後ろまたは横のコンパクトなキャビネットに配置された独自のドライブを持っています.

小さなCNCターニングセンター狭いキャビネットスペースを持つ2軸数控回 lathesは,X軸とZ軸のために6093シリーズ駆動器を使用し,各軸は独立した単軸モジュールによって独立して管理される.ある軸がサーボアラームを発する時,他の軸は正常に続きます.これは単軸構造を確認する診断指標です.

専用のCNCマシンこの時代からのドリリングユニット,タッピングセンター,および単一の目的の自動化ステーションは 時々6093シリーズアンプを通して 1つまたは2つの軸を駆動しました特に,機械工具製造者が6096シリーズより大きなフォーマットのモジュール統合よりもコンパクト性のためにドライブを選択した構成では.

H172の故障は,制御する単一の軸の機能の完全な喪失として表れます.電流アラーム,またはドライブ・ネー・レディ・シグナルが,その特定の軸を参照し,H172モジュールは,エンコーダーケーブルとモーター電線が健全であることが確認されたときに最初に調査されるハードウェアコンポーネントです.

6093 シリーズの現実の調達

A06B-6093シリーズは二次市場において特別な地位を占めています.6093シリーズ駆動装置を搭載した機械は,ほとんどの場合30年以上使用されています.2000年代と2010年代に0シリーズと10/11/12シリーズのコントローラからアップグレードされた施設として,より大きな量で利用可能になった6096シリーズユニットとは異なり,6093シリーズは2次市場に少し早く,より少ない総量で登場しました.

これは,他のFANUCレガシーシリーズよりも利用可能性がより変動し,予測性が低いことを意味します.H172のような特定の現在のレベル変種は,常に同時に在庫されていません.出てくる時,6093 シリーズ駆動装置を搭載した複数のマシンを動かす施設では, the case for maintaining confirmed shelf spares is stronger than it is for more commonly traded variants — the window between "part is available" and "part has been purchased by someone else" can be short.

リニューアルされたH172をリザーブまたは即時使用のために評価する際には,装置がベンチ配置で電源を供給する代わりにシミュレーションされた負荷で試験されたかどうかを具体的に尋ねる.接続されたモーターなしで正しく初期化するモジュールは,実際の軸負荷条件下でのみ現れる出力段階の問題がある可能性があります.

状態,保証,返品

新品/オリジナルユニット工場用品の設置を中止する12ヶ月保証サーボの信頼性が直接生産量に影響する活性生産中の機械では,新しいストックにより,部品の以前の運用履歴に関連した不確実性が排除されます.

テストされた改装されたユニット廃棄された機械から回収され,清掃され,機能試験で検証されます.3ヶ月保証このシリーズを使用する機械の年齢を考えると,適切な機器から精査されたリニューアルされたユニットは,実用的で費用対効果の高いメンテナンスソリューションを表現することができます.

物理的な損傷,説明の不一致,または未完成の出荷を到着日または次の営業日に報告します.受信から4日以内に機能していないユニットは返品資格があります.保証は,不正な設置による損傷に及びません.ドライブに吸収されたモーターサイドの欠陥エネルギー,または配達後に変更されたパラメータ.誤った商品の購入や考えを変える場合の返品は受け入れられません 注文する前に,失敗したユニットの物理的なラベルから部品番号を常に確認してください.

送料 と 支払い

発送:支払いの確認から 2~4営業日 広州倉庫

運搬機:DHL と FedEx は 世界 規模 で 配送 し ます.前もって 決め た 際 に 広州 の 倉庫 で 地元 の 拾い上げ が でき ます.

組合せ注文:複数のコンポーネント 追加単軸駆動モジュール,コントローラボード,またはケーブル を1つのコンポーネントで一緒に出荷することができます.支払い前に組み合わせた出荷を調整するためにチームに連絡してください.

支払い:すべての注文金額のT/T銀行振込.500ドルまでの注文ではPayPalとWestern Unionが受け入れられます.

輸入関税:目的国 の 税金,税金,輸入 料金 は すべて 買い手 の 責任 です.DHL/FedEx の対応が限られている地域では,注文する前に物流の選択肢を確認してください..

よく 聞かれる 質問

Q1: 私のマシンのドライブのラベルの部品番号は"H1 72"と空白で表示されています. これはA06B-6093-H172と同じですか? それとも別の変種ですか?

"H1"と"72"の間のスペースは,ほぼ確実に同じA06B-6093-H172を表しています実際のパーツ番号の一部ではない間隔を導入します物理ドライブモジュールそのもののラベルです. 意図的な間隔なしで完全な後尾を表示します.失敗したユニットのラベルに連続文字列として"H172"が表示されている場合例えば,ラベルのテキストに真摯な曖昧さがある場合,標識が部分的に遮蔽されたり損傷している場合 FANUC制御器のサーボパラメータデータとの交差参照, パーマータセットにドライブタイプをコードする,どのバージョンが最初にインストールされたかを確認するのに役立ちます.

Q2: 私のマシンには4つの制御軸があり 現在4つの別々のA06B-6093単軸モジュールを使用していますキャビネットの複雑さを減らすために,より少ない数とすべての4つのマルチ軸モジュールに置き換えることは可能ですか?

FANUCは技術的に多軸モジュール形式を様々なシリーズで提供していますしかし,機械が組み立てられたものとは全く異なる形状要素と内部構造のモジュールを置き換えるのは, 保守の代替ではなく, 実質的な変更です.配線,マウントハードウェア,パラメータデータ,FANUCのアプリケーションエンジニアリングの関与と機械の再テストを必要とするプロジェクト生産的に動いているマシンで 単に故障したドライブを交換することですH172の一致する単軸のソースは正しいパスです機械がより広範な改修のためにある場合 検討に値する 多軸統合の問題は, しかし,それは別のプロジェクトです.

Q3:サプライヤーのカタログで"AO6B-6O93-HI72"が見つかりました.これは実際にA06B-6093-H172と同じ部品ですか? それとも別のユニットでしょうか?

これは同じ単位である.文字列"AO6B-6O93-HI72"には,実際の部分番号A06B-6093-H172からOCRで導いた文字置き換えが3つ含まれています. "AO6B"の最初の"O"は数字0です."6O93"の2番目の"O"は,同じ数字である"0""HI72"の"I"は数字"です.この3つの置き換えは,FANUCのラベル文字から一貫したOCRアーテファクトです.正確な数値形式とOCR由来形式の両方で在庫をリストするサプライヤーは,単に両方の検索経路で部品を検索できるようにしています.購入のドキュメントを作成する際には,A06B-6093-H172を使用してください.

Q4: 当初はFANUCシリーズ6のコントローラが搭載されていました. ドライブはA06B-6093-H172ユニットです.既存の6093シリーズのドライブを保持することができます?

一般的には,重要なインターフェース変更なしには使用できません.A06B-6093シリーズは,アナログ速度コマンドインターフェースで動作します.CNCコントローラがアナログ信号を出力し (通常は±10V),ドライブがそれを速度基準として解釈する現代のFANUC CNCシステムでは 16/18/21シリーズ以降も,主にFSSB (FANUCシリアルセルボバス) をセルボ通信に使用しています.デジタルシリアルインターフェイスが 6093 シリーズのドライブのアナログコマンドアーキテクチャと根本的に互換性がない6093 シリーズドライブを搭載した機械のコントローラアップグレードには,ほぼ常に互換性のあるデジタルインターフェースドライブシリーズに同時ドライブ交換が必要です.CNCコントローラをアップグレードする際に6093シリーズハードウェアを維持しようとすると,ほとんどの場合,技術的に複雑で高価なアナログインターフェースアダプターハードウェアが必要になりますインターフェースのギャップを埋めるよりも,クリーンなドライブとコントローラアップグレードの方が実用的です.

Q5: A06B-6093-H172が寿命の終わりに近づくと 典型的な障害の兆候は? 早期警告行動が監視できるものがありますか?

6093シリーズの老朽化ドライブは,いくつかの先行行動変化なしに失敗することは稀ですが,警告サインは,初期に他の原因と関連付けられるほど微妙です.最も一般的な初期指標は,軸位置の繰り返しが徐々に劣化している. 軸はほとんどの場合,許容範囲内のコマンド位置に戻ります.2つ目の早期警告は,熱負荷サイクル中のサーボアラーム頻度の増加です.シフトの涼しい部分の間にドライブが故障なく動きます温度が上昇するピーク生産期間中に速度偏差または過電電源アラームを生成し,休憩期間後に自動的に消去します.この熱パターンは,負荷の下ではわずかなが,冷却時に回復するパワーステージコンポーネントの特徴です3つ目の指標は,減速時の軸モーターからの音響騒音の増加です.機械的なベアリングの問題ではなく,ドライブの出力段階から不規則な電流供給を反映できる症状が数週間か数ヶ月で悪化する場合は beginning the sourcing process before a hard failure occurs is strongly advisable — the H172 is not a part that benefits from a reactive break-fix approach when the early warning signs are already visible.

コンパクトドライブ 正確なシリーズ 部品番号確認