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Fanuc サーボアンプ A06B-6079-H108 A06B6079H108 A06B-6079-H108
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Fanuc サーボアンプ A06B-6079-H108 A06B6079H108 A06B-6079-H108

起源の場所 日本
ブランド名 FANUC
証明 CE ROHS
モデル番号 A06B-6079-H108
製品詳細
状態:
新規 /使用
商品番号:
A06B-6079-H108
起源:
日本
証明書:
CE
ハイライト: 

Fanuc サーボアンプ a06b

,

Fanuc Haas ブラシレス サーボ 増幅器

,

a06b ハースブラシレスサーボアンプ

支払いと配送条件
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
オリジナルの梱包
受渡し時間
0-3幾日
支払条件
T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン
供給の能力
100個/日
製品説明

Fanuc A06B-6079-H108 | シングル軸アルファサーボアンプモジュール — SVM1-360、115A出力、α100/α150モーター、283~325V入力、230V出力、タイプA/Bインターフェース


概要

Fanuc A06B-6079-H108 は、A06B-6079 アルファシリーズの最大のシングル軸サーボアンプモジュールです。SVM1-360 は、Fanuc の CNC エコシステムで最も重い工作機械軸を駆動する α100 および α150 アルファサーボモーター用に設計された、連続出力 115 アンペアのドライブです。A06B-6079 シリーズの小型SVMモジュールがマシニングセンタやEDM機のコンパクトな軸ドライブを処理するのに対し、H108はスケールの反対側で動作します。つまり、大きな構造質量を担う軸、ボールねじの予圧とガイドウェイの摩擦が大きい大型CNC機械で、サーボ軸が電流制限なしで重切削パス中にフルトルクを供給する必要があります。SVM1-360 の命名規則は、アルファシリーズSVMファミリー全体で使用されているパターンに従っています。SVM1 はシングル軸モジュールを識別し、360 はピーク電流クラスを識別します。230V ACモーターに115Aの連続出力を持つH108は、11~15kWの連続電力範囲のモーターを駆動でき、横中ぐり盤、大型マシニングセンタ、ガントリー型工作機械、およびFanucの大型アルファサーボモーターがこれらの機械に必要な軸力能力を提供するヘビーデューティパンチおよびプレスブレーキ装置に見られる大型軸ドライブをカバーします。

日本、富士山の麓にあるFanucの製造施設で製造されたA06B-6079-H108は、1990年代半ば以降、大型CNC工作機械に搭載されてきました。この長寿命は、ハードウェアの堅牢性と、それを駆動するために設計された大型工作機械の継続的な稼働寿命の両方を反映しています。

主な仕様

パラメータ


モジュールモデル SVM1-360
シングル (Lチャンネル)
連続出力 約115A
定格入力 283~325V DC
最大出力電圧 230V AC
互換性のあるモーター α100, α150
制御基板 A16B-2202-0991
配線基板 A20B-1006-0485
インターフェース タイプAまたはタイプB
用途 大型CNC工作機械、プレス機械
SVM1-360 — 大型アルファモータークラス Fanucのアルファサーボモーター範囲におけるα100およびα150モーターの指定は、モーターの連続トルク定格を示します。α100は100Nmクラスの連続トルク、α150は150Nmクラスです。これらは物理的に大きなモーターで、重いローターと高極数巻線があり、動作速度範囲全体でトルクを発生および維持するために持続的な高電流が必要です。

H108の115A出力能力は、これらのモータークラスに specifically 適合しています。

この電流レベルでは、H108はIPM(インテリジェントパワーモジュール)トランジスタアセンブリが通常の動作条件下でもかなりの熱を放散する必要があります。

モジュールには、この熱負荷を管理するための専用ヒートシンクと冷却ファンが組み込まれています。ファンの動作は監視されており、ファンが停止するとモジュールのLEDインジケータにFAL(ファンアラーム)が発生し、ファン冷却なしで継続するとIPMの熱シャットダウンのリスクがあります。高デューティサイクルのアプリケーションでは、冷却ファンの動作状態は定期的なメンテナンス点検の一部であるべきです。

シングル軸アーキテクチャとコンポーネントレイアウト

SVM1-360のシングル軸設計は、L端子接続の1つの軸チャンネルに115Aの全出力能力を集中させています。電流能力が2つまたは3つの小さな出力ステージに分散されているマルチ軸SVMモジュールとは異なり、H108は定格出力全体に単一の高電流IPMアセンブリを使用しています。


この集中型アーキテクチャにより、モジュールは小型SVMユニットと比較して物理的に幅広くなります。PCBレイアウトは、高電流PWMスイッチングに必要な大きなゲートドライブ回路、電流測定シャント、およびバイパスコンデンサに対応しています。

制御基板A16B-2202-0991および配線基板A20B-1006-0485は、SVM1-360モジュールに specific であり、他のアルファシリーズSVMボードと互換性はありません。

修理専門家は、どちらのボードもFanucから単独で販売されていないと指摘しています。IPMトランジスタアセンブリ、コンデンサ、ファン、ヒューズ、およびパルスコデックバックアップバッテリーのコンポーネントレベルの修理が、SVM1-360メンテナンスの実用的なサービスパスです。

よくある質問

Q1: A06B-6079-H108は通常どのような種類の機械で使用されますか?


SVM1-360は、軸質量と切削力がα100またはα150モーターの高いトルク能力を必要とする大型CNC工作機械に見られます。

典型的な設置には、重いスピンドルヘッドを備えた横中ぐり盤、重いコラムまたはテーブル構造を備えた大型マシニングセンタ、ガントリー型5軸マシニングセンタ、重いラム軸が持続的な高トルクを必要とするCNCパンチプレス、およびCNCバックゲージとラム位置制御を備えた大型プレスブレーキ機が含まれます。

115A出力クラスは標準的なマシニングセンタでは一般的ではありません。大型資本工作機械の高力軸用途を specifically 対象としています。

Q2: A06B-6079-H108はタイプAまたはタイプBインターフェースのいずれかで動作できますか?

モジュールはタイプAおよびタイプBのシリアルインターフェース操作の両方をサポートしており、アクティブなインターフェースは特定の機械設置の制御システムと配線構成によって決定されます。


タイプAとタイプBは、CNCとSVM間のシリアル通信フォーマットが異なります。正しいタイプは、CNC制御世代と機械メーカーの構成によって定義されます。交換用H108を入手する際は、設置前に機械が使用しているインターフェースタイプを確認してください。間違ったインターフェース構成を使用すると、CNCでサーボ通信アラームが発生します。

Q3: SVM1-360の冷却ファン停止の結果はどうなりますか?

115A出力では、IPMトランジスタアセンブリは通常の動作中にかなりの熱を発生します。


ファン停止(7セグメントディスプレイのコードFALで表示)は、ヒートシンクの冷却を自然対流のみに低下させます。中程度の負荷では、IPMの過熱保護が過熱シャットダウンを引き起こすまで、ドライブは短時間動作を続ける場合があります。高デューティサイクルの加工負荷では、熱シャットダウンはより速く発生します。

A06B-6079-H108のファン交換は標準的なメンテナンス項目です。スペアファンはメインモジュールとは別に利用可能であり、このドライブが継続的に生産で使用されている施設では、定期的なスペアパーツとして在庫しておくべきです。

Q4: H108のパルスコデックバックアップバッテリーはどのように管理されますか?

SVM1-360は、L軸モーターに接続されたアブソリュートパルスコデック用の内部バックアップバッテリーを搭載しています。


このバッテリーは、CNCの電源オフ中にモーターのアブソリュート位置メモリを維持します。バッテリー寿命は、使用サイクルと周囲温度によって異なりますが、通常は数年です。

バッテリーがクリティカル電圧に達する前に、CNCのオペレーターディスプレイに低バッテリー警告が表示されます。推奨される交換間隔は、警告が表示される前です。完全に放電したバッテリーは、軸がアブソリュート位置参照を失い、バッテリー交換後に機械軸の再ホーミングが必要になります。

Q5: SVM1-360は、より小型のSVM1-320とアプリケーションの点でどのように異なりますか?

SVM1-320(約80A出力クラス)とSVM1-360(約115A出力クラス)は隣接するモータークラスをカバーしています。SVM1-320はα40およびα80モーターに、SVM1-360はα100およびα150モーターにサービスを提供します。


α100およびα150モーターは、連続トルクが高いだけでなく、回転慣性も大きいため、サーボシステムからはより遅く加速します。CNCの慣性補償パラメータを適切に設定する必要があります。

SVM1-320とSVM1-360の選択は、アプリケーションの定性的な説明ではなく、常に機械のモーターモデルによって決定されます。モジュールをモーターの銘板に合わせます。

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