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Fanuc ACサーボモーター A06B-1404-B904#F302 A06B1404B904#F302 AO6B-14O4-B9O4#F3O2
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Fanuc ACサーボモーター A06B-1404-B904#F302 A06B1404B904#F302 AO6B-14O4-B9O4#F3O2

起源の場所 日本
ブランド名 FANUC
証明 CE ROHS
モデル番号 A06B-1404-B904#F302
製品詳細
状態:
新規 /使用
商品番号:
A06B-1404-B904#F302
起源:
日本
証明書:
CE
ハイライト: 

A06B FANUC ACサーボモータ

,

A06B FANUC ACサーボモータ

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FANUC AC ACサーボモータ FANUC

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パッケージの詳細
オリジナルの梱包
受渡し時間
0-3幾日
支払条件
T/T、ペイパル、ウェスタンユニオン
供給の能力
100個/日
製品説明

FANUC A06B-1404-B904#F302 特別なアルファ・iAC スピンドルモーター Ai 2/10000 2.2/3.7kW フレンズ スリックシャフト MZi

部品番号:A06B-1404-B904#F302

タイプ:AC スピンドルモーター 特別配置

シリーズ:アルファi (αi)

モデル:Ai 2 / 10000

構成:フレンズマウント,スリックシャフト,MZi速度/位置センサー

スピード範囲:1500 〜 10,000 RPM

入力電圧:123~220VAC 3相

状態:新品 / リニューアル / 余剰


概要

についてFanuc A06B-1404-B904#F302特別構成のAlpha iシリーズACスピンドルモーターで,Ai 2/10000プラットフォームに構築されています. 2.2 kW連続,3.7 kWの作業サイクル,1,500~10,000RPM,フランジを装着し,平らなスライスシャフトとMZi速度と位置センサー.

B904 ベースコードと #F302 の後尾で,これは OEM 専用の変種として識別されます.特定の機械メーカー仕様に従って作られたモーター,標準 Ai 2/10000 アーキテクチャに変更を加え,カタログ B103 版と区別する.

この"特殊"の表記は このモーターは 標準的な製造棚ではなく 定義された機械製造者の要求に合わせて 設計されたということです

#F302 に該当する特殊な改変 (配線構成,コネクタの種類,特殊な機械的特徴を含む)機械の設計時に機械メーカーとFanucが合意した.

モーターの電気コアは,Alpha i世代全体でコンパクトなCNC加工センター,ドリルタップセンター,小型ターニングセンターを動かす同じAi 2/10000プラットフォームである.2 kW連続アルミ,軽金属合金で生産性のために必要な高い表面速度を可能にする1万RPMの上限で,短作業および周期的な動作モードで3.7kWに達します小型カービッド製の道具.

標準B103と同様に B904#F302は フランジの取り付け,滑り軸,このモーターがマシンにどのように座っているか,そしてCNCがアクセスできるスピンドル制御機能を決定する3つのインストールと機能的特徴.


基本規格

パラメータ 価値
定数出力 (S1連続) 2.2kW
定数出力 (S2 / S3 デューティ) 3.7kW
スピード範囲 1500 〜 10,000 RPM
入力電圧 123~220 VAC
増幅器入力 200~230 VAC 50/60 Hz
段階 3 段階
パワーファクター 78%
マウント フレンズ
シャフト スリック (平坦でキーウェイがない)
センサー MZi 速度と位置
シリーズ アルファi ¥ Ai2/10000 (特別)
設定コード B904#F302

ファンク スピンドル モーター の 文脈 で "特別" の 意味

Fanuc produces a proportion of its spindle motor output to OEM specifications — motors that share the same electromagnetic core as the standard catalogue model but carry specific modifications agreed with individual machine tool builders.

これらの変更は,コネクタタイプとワイヤリングルーティングから機械的特徴,ペイント,名札の内容,またはカタログモーターに存在しない追加のインターフェース条項まで範囲を広げることができます.

A06B-1404-B904#F302は,このカテゴリに属している.B904部品番号は,A06B-1404シリーズ内の非カタログスペシャルとして識別し,#F302後尾は正確なスペシャル構成を定義する.調達とサービスへの影響は大きい.

供給について:このモーターを交換する際には,F302番号が正確にマッチしなければならない.カタログB103は,同じ電気仕様と物理プラットフォームを共有していますが,コネクタの構成,配線,機械のケーブルハーネスと駆動システムが. Installing a B103 in place of a B904#F302 without verifying compatibility at the machine interface level carries the risk of an installation mismatch that is not visible until the machine is powered up.

インターフェースの違いを 管理できるならB103は機能的代替物として使用できますが,これは相互交換可能性を想定するよりも確認された検証が必要です..

修理のために:Ai 2/10000 スピンドルモーターのコア障害モード 軸承の磨き,ローリングの絶縁の劣化,MZiセンサーの故障特殊な構成の後置き詞に関係なく,スペシャリストのスピンドル修理施設によってよく理解されています..

B904#F302は,標準 Ai 2/10000 パーツと手順を使用して完全に再構築することができる. #F302 改変は,通常,モーターの回転型および電気コアの外部にある.サービス範囲は Ai 2/10000 リニューアルと同じです.


Ai 2/10000 プラットフォーム 電力,速度,およびアプリケーション範囲

Ai 2/10000 ベース仕様 2.2 kW連続,3.7 kW短距離,1,500~10,000 RPMは B904#F302 の適用領域を,特殊構成の足音のように明確に定義している.

2.2 kW S1 で,これはコンパクトな機械ツールのためのコンパクトなスピンドルモーターです.このマシンが指定されたのは,小さな作業封筒,高いスピンドル速度,アルミニウム加工の必要性効率性や表面質の良い軽量構造材料です

10万RPMで,10mmのカービッド末端ミルは,約314m/minの表面速度で動作し,コンパクトな加工センターでアルミニウムプロファイリングの生産範囲にしっかりとあります.

1500 RPM の下限は,モーターが常動電源ではなく常動トルクモードで動作するベース速度をマークする.

1500 RPM以下では最大可用トルクが維持されるが,速さに比例してパワーが減少する.

この領域は,表面速度ではなくトルクが支配パラメータである低速スレッド,タップ,ターニング操作に対応します. 1,500 RPMから10,000 RPM,モーターは,全動作速度範囲内での常動電力のゾーンで動作する..

78%の電力の因子は この電力のクラスで このモーターの4極感電設計と一致します

引力キャビネットのサイズと入力電源容量にとって重要なパラメータである. スピンドル増幅器の表面的な出力量は,この電源因子の逆数で実際の出力量を上回る.


スリックス・シャフト このアプリケーションに適した

B904#F302のスライスシャフトは,平気孔式結合インターフェイスで,鍵通路なしで,圧縮力によるトルク伝送です. 3.7 kWのピーク出力では,このシャフトとペアリングするコップリング装置は,より重いモーターにキーウェイが提供するポジティブな機械的な関わりなしに送信されたトルクを処理します..

10,000 RPM のスライスシャフトの実用的な利点は回転バランスです

キーウェイは軸表面に不対称なスロットを導入し,回転軸に小さな,しかし実際の不均衡を生み出す幾何学的不連続性です.

低速ではほとんど意味がないが,10,000 RPMでは,軸と駆動要素の不均衡が振動振幅に影響を与える方法で結合する.滑り軸は対称な回転表面を提示軸結合装置の精密バランスを簡素化する.

クランプコンポーネントは,プロリー,歯の歯車,または直接クランプノブである場合,クランプメーカーが指定した固定力で,推定されない状態で設置しなければならない.

トルク不足のクランプにより,ハブが繰り返し起動し停止する負荷で動くことができます.蓄積するマイクロスリップは,最終的に軸とハブ・ボールの両方にフレットとして現れ,漸進的な軸流出を生成する.


MZiセンサ スピンドル機能有効化

モーターの後部にあるMZiは,アルファiスピンドル増幅器がスペンドル制御機能の完全なセットをサポートするために必要な速度と位置フィードバックを提供します.

スピード調節 変異する切削負荷下でスピンドルをコマンド速度で保持する 方向性停止,C軸操作MZiが清潔な電気を発生させるモーターの稼働期間中,一貫した位置参照.

MZiセンサー組は,モーターシャフトに固定されたセンサーリングと,モーターホイスに固定されたピックアップヘッドを含む.

リングとピックアップの間の空気の隙間は精密度次元である. 幅が大きすぎると信号幅が減り,狭すぎると機械接触のリスクが高まります.

使用から戻されたモーターでは,空気の隙間設定は,解体検査中に実施される標準的なチェックの1つです.

仕様から変更されたギャップ 軸承の磨き,以前のサービスでの組み立てエラー,速度不安定性として表示される可能性があります.センサーが根本原因として特定される前に,方向停止障害,またはC軸アラームコード.


ドライブとCNC互換性

A06B-1404-B904#F302は,Fanuc Alpha i スピンドルアンプモジュールと互換性がある.現在のクラスで3.7 kWピークに対応する6111,6112,6141,および6142シリーズ.シリーズ0i-Bを含むFanuc CNC制御と統合, 0i-C, 0i-D, 16i, 18i,および 30i/31i/32i

増幅器には Ai 2/10000 のモータータイプパラメーターが搭載され,MZi センサーインターフェースが有効にする必要があります.

B904#F302の特殊な構成性質を考えると verifying the specific amplifier and cable interface requirements of the machine before ordering a replacement is a worthwhile step — the machine builder's documentation or the original machine configuration record will confirm whether the standard amplifier pairing applies or whether the special configuration includes amplifier-side variations.


よくある質問

Q1: "SPECIAL" (B904#F302) という表記の意味と,修理可能性に影響を及ぼすのか?

B904 ベースコードでは,これは Ai 2/10000 スピンドルモーターの非標準的な OEM バリエントとして特定機器メーカーの仕様に従って製造されています.#F302 の後尾は,特定の特殊構成を定義します..

特殊指定は,通常,電力の電磁コアや回転部品ではなく,外部の特徴 (接続器の種類,配線路線,機械的なインターフェースの詳細) をカバーする.

Alpha i スピンドルモーターで経験のある修理施設は,特別な後置きに関係なく,同じコアコンポーネントで動作しているため,B904#F302は標準B103と同様に完全に修理可能である.


Q2:A06B-1404-B103規格は直接代替として使用できますか?

B103は,同じ電気仕様を共有している. 2.2/3.7 kW, 1,500~10,000 RPM,フレンズマウント,スライスシャフト,MZiセンサー.#F302でコードされた特別な変更は,コネクタの構成に影響を与える可能性があります.ワイヤリングのルーティングや機械的なインターフェースの寸法

B103を交換する前に,ケーブルハーネスの接続器の互換性と機械インターフェースの機械的差異を確認します.B103は電気的に同等で 同じパラメータの同じアンプで動作します.


Q3:どのAlpha iスピンドル増幅器が必要ですか?

Ai 2/10000は,3.7 kWのピーク出力に対して適切な電流クラスで,Fanuc Alpha i スピンドル増幅機モジュール (6111,6112,6141,および6142シリーズ) で動作する.シリーズ0i-Bを含むFanuc CNC制御と統合, 0i-C, 0i-D, 16i, 18i,および 30i/31i/32i

増幅機モータータイプパラメータはAi 2/10000に設定され,MZiセンサーインターフェイスが有効にする必要があります.

機械のドライブが特殊なB904#F302設定に設定されている場合,交換を稼働させる前に,アンプ側パラメータが標準B103設定と異なるかどうかを確認します.


Q4: MZiセンサーに頼るスフィンダルの機能は? 失敗したらどうなる?

オリエンテッドストップ,Cs軸操作,硬式タップ,リアルタイム速度調節はすべてMZiに依存する.切断中に速度不安定性ツールの交換時の方向停止障害や,硬いタップ同期障害が典型的な表現である.

MZiの故障は,常に即時的な,明確なアラームとして表されない. 劣化したセンサー出力は,持続的なアラームに進む前に,間歇的な機能障害として最初に現れる.このような症状が現れた場合MZi 検査 空気の隙間,センサーリング状態,出力信号の質 適切な最初の診断ステップです.


Q5:使用済みA06B-1404-B904#F302の検査にはどんな手順が最も重要ですか?

不適切な結合装置によるスライスシャフト端のフレートやスコアを検査し,以前の結合損傷によって発生した流出を確認する.MZiセンサーのピックアップとセンサーリングを機械的な損傷のためにエンジンの後部を検査し,空気ギャップが仕様の範囲内であることを確認します..

3つの相間における巻き込み抵抗を測定し,平衡と固定抵抗をチェックします. 78%のパワーファクター設計により,モーターの巻き込みは中程度の電流で動作します.冷却液に曝されたり,長期保存されたりすると,隔熱検査が有効です..

冷却扇風機が正常で動いているか確認します.モーターが生産運転に戻る前の最終的な検証が正しかったこと.


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