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| 起源の場所 | 日本 |
| ブランド名 | FANUC |
| 証明 | CE ROHS |
| モデル番号 | A06B-6140-H030 |
A06B-6140-H030 は aiPS-30 です — FANUC の A06B-6140 ファミリーにおける 35 kW の Alpha i 電源モジュールです。Alpha i ドライブアーキテクチャにおいて、PSM はドライブキャビネット全体の電源基盤となります。これは、入力された三相 AC を、接続されたすべての Alpha i サーボアンプモジュール（αiSVM）およびスピンドルアンプモジュール（αiSPM）が引き出すことができる、安定化された DC バス電圧に変換します。PSM は単軸ドライブではなく、すべての軸を可能にする共有電源です。
定格出力 35 kW、入力機器容量 44 kVA、最大 64 kW の合計モータ出力に対応する aiPS-30 は、Alpha i 電源レンジの大型側に位置します。64 kW のモータ出力上限 — 35 kW の連続定格を大幅に上回る — は、複数の軸の同時加速時の合計短時間ピーク需要を反映しており、接続されているすべてのモジュールから電力を引き出します。
回生制御は、Alpha i PSM をパッシブ整流器と区別するものです。モータ減速中、運動エネルギーはモータからドライブモジュールを経由して DC バスに逆流します。パッシブシステムでは、このエネルギーを制動抵抗器で放散する必要があります。aiPS-30 のアクティブ回生ステージは、このエネルギーを AC サプライに還元します — エネルギー消費を削減し、制動抵抗器の動作に伴う熱管理の懸念を解消します。
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 部品番号 | A06B-6140-H030 |
| 名称 | aiPS-30 |
| 定格出力 | 35 kW |
| 機器容量 | 44 kVA |
| モータ最大出力 | 64 kW |
| AC 入力 | 200–240V、三相 |
| 制御電源 | 0.7 kVA |
| 制御方式 | 回生 |
A06B-6140 ファミリーは、異なる出力定格の aiPS モジュールをカバーしています。-H030（aiPS-30、35 kW / 44 kVA）は、中規模から大規模なマルチ軸構成向けに位置付けられています。特定のドライブ構成に適切な PSM 定格を選択するには、ピーク定格だけでなく、接続されているドライブモジュールの連続需要の合計を計算する必要があります。定格不足の PSM は、持続的な生産負荷でトリップします。定格過剰の PSM は、機能的な利点なしに不必要なコストを発生させます。
Q1: aiPS-30 という名称は何を示していますか？
aiPS は、これが Alpha i 電源モジュールであることを示しています — サーボまたはスピンドル軸アンプではなく、Alpha i ドライブシステムのキャビネットレベル DC バス電源です。「30」は、aiPS ファミリー内の電力クラスを示しています。定格出力 35 kW、主回路容量 44 kVA の aiPS-30 は、中規模から大規模なマルチ軸ドライブキャビネットに使用されます。
Q2: PSM において回生制御が重要なのはなぜですか？
回生制御により、減速するモータは制動エネルギーを AC サプライに還元でき、制動抵抗器で熱として放散する必要がなくなります。これにより、キャビネットの冷却要件とエネルギー消費が削減されます。また、ドライブキャビネットの設計も簡素化されます — 制動抵抗器、熱遮断器、抵抗器の電力計算が不要になります。頻繁に高慣性減速サイクルが発生する機械では、エネルギー節約は測定可能です。
Q3: 定格出力 35 kW とモータ出力 64 kW の違いは何ですか？
35 kW は PSM の連続持続出力です。モータ最大出力 64 kW は、複数の軸の同時加速中にサポートされる合計短時間ピーク需要を反映しています。ドライブシステムは、熱保護が適用される前に、DC バスコンデンサに蓄えられたエネルギーと短時間供給過負荷から、連続定格を超える一時的なピーク需要を処理できるように設計されています。
Q4: 特定の機械に適切な aiPS 定格を選択するにはどうすればよいですか？
機械の典型的な生産デューティサイクルにおける、接続されているすべての αiSVM および αiSPM モジュールの連続電流需要を合計します。この合計は、PSM の定格出力 35 kW の範囲内である必要があります。モータ出力上限 64 kW は、加速ピークのためのヘッドルームを提供しますが、連続的なサイジングの数値ではありません。定格不足の aiPS は、持続的な生産負荷でトリップします。
Q5: aiPS-30 を交換する際に CNC パラメータの変更は必要ですか？
いいえ。PSM は CNC パラメータや軸構成を保存しません。物理的な交換後、電源を復旧し、軸を有効にする前に、接続されているドライブモジュールで正しい DC バス電圧を確認してください。CNC からドライブチェーンへの FSSB 通信リンクが正常であることを確認してください — ケーブル配線を妨げる aiPS 交換は、PSM 交換とは無関係に見える通信障害を引き起こす可能性があります。
