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| 起源の場所 | ドイツ |
| ブランド名 | SIMENS |
| 証明 | CE ROHS |
| モデル番号 | 6SN1118-0AA11-0AA1 |
精密な軸の動きは,数秒で決定される制御から始まります.シメンス 6SN1118-0AA11-0AA1決定を行うモジュールです 特別にSIMODRIVE 611-Aプラットフォームのために設計され,シメンスと連携するように最適化された単軸,アナログ閉ループ制御ユニット1FT5シリーズのフードドライブモーター.
SIMODRIVE 611電源モジュールに直接スロットして 閉ループ制御機能を引き継ぐ上流制御器から来るアナログ回転またはトルク設定値と比較する軸が正常に動くようにします 軸が正常に動いているようにします
オープンループ駆動システムは モーターを制御し 最善を期待します6SN1118-0AA11-0AA1のような閉ループシステムは,モーターが実際に何をしているか継続的に監視し,それに応じて出力を調整します 秒あたり数百回または数千回.
順序はこうです: CNC または位置制御器はアナログ回転またはトルクのセットポイントこの制御装置は,エンジンのエンコーダー信号を読み返し,目標からの偏差を計算し,エラーを排除するためにドライブ出力を修正します.精密な仕上げ切断のために十分緊密に快速な横断のために十分速い.
このフィードバックアーキテクチャは,シンプルな変頻ドライブからフィードドライブを区別するものです. 6SN1118-0AA11-0AA1は,まさにそのレベルの制御のために設計されています.
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | 6SN1118-0AA11-0AA1 |
| シリーズ | SIMODRIVE 611-A |
| 制御型 | 閉ループ アナログ |
| 軸数 | 1 (単軸) |
| モーター互換性 | シエメンス 1FT5 フードドライブモーター |
| セットポイントインターフェース | アナログ回転/トルク (強化) |
| ドライブ アプリケーション | フードドライブ (FD) |
| 接続タイプ | プラグイン (SIMODRIVE 611電源モジュール) |
| インターフェイスバージョン | 強化されたインターフェース |
| I/O 特徴 | リレー開始抑制,パルス有効化,外部のゼロマーク入力,ブレーキ制御出力,モーターエンコーダ入力 |
| 体重 | 約0.5kg |
| 製品の状況 | 熟成/レガシー (2004年10月廃止) |
| シーメンス後継機 | 6SN1118-0NH01-0AA0 (SIMODRIVE 611 ユニバーサル HR) |
6SN1118-0AA11-0AA1は,強化されたインターフェース操作カードファミリーの標準インターフェース変種と区別する.強化されたインターフェースは,機械メーカーが利用できる I/O 能力を拡張します:
多軸システムを設計する機械メーカーにとって,これらの追加のハードウェア経路はキャビネットの配線を簡素化し,安全性および配列回路に必要なリレー数を減らす.
6SN1118-0AA11-0AA1はシメンス 1FT5 AC サーボモーター向けに特別設計1FT5シリーズは1990年代から2000年代にかけて欧州のCNC機械の支柱でした磨き用.
制御ユニットのエンコーダーインターフェースと電流制御ループは,1FT5モーターの解析器またはエンコーダーフィードバック信号,その熱特性,および動的応答プロファイルにマッチされる.工場のマッチングは,すべての装置にカスタム調整作業なしで,その指定精度で動作することを許可します.
1FT5を搭載した機械を稼働させ続けるメンテナンスチームにとって, 6SN1118-0AA11-0AA1は正しい類似の代替品であり続けます6SN1118-0NH01-0AA01FT6または1FK7モーターへの切り替えが必要であり,電気的に互換性がない既存の1FT5装置で
SIMODRIVE 611-A プラットフォームは 1990 年代初頭から 2000 年代半ばにかけて,ヨーロッパの機械製造に大量に搭載されました.6SN1118-0AA11-0AA1は,まだ積極的に必要とされる:
CNC加工センター各線形軸が独自の閉ループフードドライブを動かす多軸フレスリング・ブローリング機械
CNC lathes と ターニング センター1FT5サーボモーターを搭載した回転機のX軸とZ軸制御
磨き機テーブルとホイールヘッドの位置付けは,平らで低速軸制御が表面仕上げに不可欠である場合
柔軟な製造システムパレット交換機,回転テーブル,シモドリフ611-A駆動列車の周りに構築された転送ユニット
シエメンスは6SN1118-0AA11-0AA1の生産を正式に中止した.2004年10月生産ラインから離れる時間が長いですが 部品が二次市場に蓄積される時間が長いのですこの部品は,産業自動化過剰サプライヤーや,世界的に認定された修理サービスを通じて,広く利用可能である..
SIMODRIVE 611-Aを中心に製造ラインを運営している機械車隊のマネージャーにとって適切な戦略は,まだ使用中の6SN1118-0AA11-0AA1ユニットを特定し,少なくとも1つの確認されたスペアを保持することです.走っている機械の制御カードが故障すると生産が停止し,棚に備えたものは交換して稼働させるのに1時間の作業です.
Q1: 6SN1118-0AA11-0AA1の"強化インターフェース"と標準インターフェースの違いは何ですか?
強化されたインターフェースは標準版と比較して追加のハードウェア I/O を追加します. 具体的には,リレーのスタート阻害出力,独立したパルス有効入力,外部ゼロマーク入力,そしてブレーキ制御出力これらの追加信号は,より複雑なマシン構成の安全回路と外部測定システムの配線を簡素化します.
Q2:この制御ユニットは1FT5シリーズ以外のモーターと互換性がありますか?
6SN1118-0AA11-0AA1は特にシエメンス 1FT5 フードドライブモーター1FT6または1FK7モーターで使用することはサポートされません. 直接ピン互換性のない異なる製品である後継制御ユニット (6SN1118-0NH01-0AA0) が必要です.
Q3: このカードはSINUMERIKのCNC制御で動作していますか?
SIMODRIVE 611-A システム内では, 6SN1118-0AA11-0AA1 は,速度またはトルク設定値をアナログ信号上流のCNCまたは位置制御器から. アナログ ± 10 V のセットポイント出力を提供するSINUMERIK CNCシステムと互換性があり,同じインターフェースを使用する外部モーションコントローラ.
Q4: 製造者は2004年にこの部品の製造を中止しました 修理可能ですか?
6SN1118-0AA11-0AA1はよく文書化され,その回路設計は成熟し,SIMODRIVE 611プラットフォームに精通した専門修理会社によってよく理解されています.障害 に 遭う 装置 は,通常,修理 さ れ,再び 運用 に 戻さ れ ます古い株の代替品の調達よりもコスト効率がよくなります
Q5: 1FT5モーターからドライブアップグレードを計画している場合,推奨される後継者は何ですか?
シエメンスの後継者は6SN1118-0NH01-0AA0(SIMODRIVE 611 ユニバーサル HR) が,しかし,これはモーターを1FT6または1FK7に切り替えるこの後継機を含むすべてのアップグレード経路は,完全なドライブとモーター交換プロジェクトとして扱わなければなりません.簡単なカード交換ではない.
