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産業用サーボモーター
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1FK7042-5AF71-1AG0は1FK7 コンパクトの同期サーボモーターで,3000rpmで48mmの軸高フレームで3Nm連続トルク.シエメンスは,設置スペースが限られているが,完全なサーボ性能が備わっているアプリケーションに1FK7 コンパクトファミリーを配置しています圧縮された加工センター,インデックスメカニズム,包装機械,自動化モジュールは全て自然に合っています.
常磁気回転器は,全速域で一貫したトルクを生成します.自然冷却 (扇風機,外部冷却源なし) は,安装をシンプルに保ちます.冷却液がない連続で0.82 kWで,これはコンパクトオートメーションにおける軸供給および位置付けアプリケーションの典型的な作業サイクルに適しています.
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| 定数トルク | 3.0 Nm |
| 定数電源 | 0.82kW |
| 定速 | 3000回転/分 |
| 定位電流 | 1.95A |
| エンコーダー | 増量 |
| マウント | IM B5 |
| シャフト | フレームなし |
| 冷却 | 自然 |
| ステータス | 生産中止 |
序列番号の後尾構造は,モーターの構成を定義します.
| 足音の位置 | コード | 意味 |
|---|---|---|
| エンコーダー | 5AF71 | 増量エンコーダー,自然冷却 |
| マウント | 1A | IM B5 フレンズ (IM V1,IM V3としても) |
| シャフト | G | シンプル (キーウェイなし) |
| ブレーキ | 0 | 保持ブレーキなし |
平面軸 (G0) は,キーウェイや保持ブレーキがないことを意味します.垂直軸や重力負荷のメカニズムでは,ブレーキ変種 (H0後項) 搭載された電磁式保持ブレーキの同じモーター 必須静止状態での位置保持のために,平らな軸は完全にサーボロックと摩擦結合に依存します.
積分エンコーダは,軸位置参照を確立するために,各マシン電源アップ時に参照回帰サイクルを必要とします.絶対エンコーダーまたはEnDatエンコーダーを持つ変種が必要です..
1FK7042-5AF71-1AG0の電源と信号コネクターは,モーター軸の周りに 270°回転します.これは,ケーブル出口方向を設置時に調整できるという意味です 接続器を後ろに向けるこれは,ケーブルを分解したりモーターを修正したりすることなく,270°弧の任意の角度で,横向きに,または任意の角度で,ケーブル路由が制約されている機械ビルドでの実用的な利点です.
Q1: このモーターは平らな軸でブレーキがない.垂直軸に適していますか?
固定ブレーキのない平坦な軸は セルボオフの位置は セルボロックと摩擦結合に依存します垂直または重力負荷のある軸上では,サーボが切断されたとき重力下での負荷移動, 統合電磁式保持ブレーキを搭載したブレーキ変種 (後項 -1AH0) が要求される.
Q2:インクリメンタル・エンコーダは,各電源アップ時にホーム・サイクルが必要ですか?
はい.インクリメンタルエンコーダには絶対位置メモリがない.軸位置参照を確立するために,各電源アップ時に参照回帰サイクルが必要です.自動運転で絶対位置を設定する, 絶対エンコーダー (EnDat) を含む 1FK7 バリアントを指定する.
Q3: シメンス製のドライブは1FK7042-5AF71-1AG0と互換性があるのですか?
1FK7ファミリーは,SINAMICS S120とS210のサーボ駆動システムと,適切なモーターモジュールを介してSIMODRIVE 611と互換性があります.95A の電流. SINAMICS S120 を使用する場合は,モーターにDRIVE-CLiQソケットが装備されている場合,ドライブはDRIVE-CLiQ経由で接続できます.
Q4: "IM B5 (IM V1,IM V3) "のマウントの意味は?
IM B5はフレンズマウントである.モーターは,駆動端にボルトの円を持つ丸いフレンズでマウントされます.同じフレンズ幾何学では,IM V1 (垂直,シャフトを向いている) とIM V3 (垂直,軸を向いている) も可能です.軸が上向きで) 異なるモーター変形なしの座標.
Q5: 1FK7042-5AF71-1AG0の生産が中止されているため,どこから入手されているのですか?
シメンス・シモティクスSのアフターマーケットで 産業用サーボモーターのディーラー,交換プログラム,リフォームサービス設置されたモーターの名札から使用されるすべてのユニットでエンコーダの状態を確認する必要があります.
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