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NF32-SV2P5A 鋳造ケース 断路 NF32SV2P5A 2P 5A アンプ 200V AC 全新
  • NF32-SV2P5A 鋳造ケース 断路 NF32SV2P5A 2P 5A アンプ 200V AC 全新
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NF32-SV2P5A 鋳造ケース 断路 NF32SV2P5A 2P 5A アンプ 200V AC 全新

起源の場所 日本
ブランド名 Mitsubishi
証明 CE RoHS
モデル番号 NF32-SV2P5A
製品詳細
ブランド:
三菱
モデル:
NF32-SV2P5A
シリーズ:
NF-Sシリーズ
略語:
MCCB
ポール構成:
2ポーランド人
定格電流:
5A
フレームサイズ:
30フレーム
取付タイプ:
パネルマウント
保証:
1年
支払いと配送条件
最小注文数量
1
価格
USD 20-50 / piece
パッケージの詳細
オリジナルのパッケージ
受渡し時間
2日
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力
1日あたり100個
製品説明
NF32-SV2P5A モールドケースサーキットブレーカー NF32SV2P5A 2P 5A アンプ 200V AC 新品
NF32-SV2P5A |三菱 NF-Sシリーズ WS-V MCCB
2極 / 5A / 30AF / 600V / 8kV / 低電圧回路保護

MCCB — オン/オフ スイッチ以上のもの
モールドケースサーキットブレーカは、低電圧配電回路における主要な保護装置です。単純なスイッチやアイソレータとは異なり、MCCB は 3 つの機能を 1 つのコンパクトなユニットに組み合わせています。
  • 回路絶縁:メンテナンスおよび試運転中の機器絶縁のための手動オン/オフ切り替え。
  • 過負荷保護:MCCB の感熱素子は、持続的な過電流 (モーターの過負荷、予想より長い時間の機器の起動、またはゆっくりと進行する故障) を検出し、配線や機器の絶縁が熱で損傷する前にブレーカーをトリップします。
  • 短絡保護:磁気トリップ要素は、短絡による高故障電流に瞬時に反応し、数ミリ秒以内に故障を解消して、同じ配電バス上の回路と他の負荷の両方を保護します。
NF32-SV2P5A は、標準の分電盤取り付けに適合する成形ケースに 3 つすべてを備えています。

主な仕様
パラメータ 価値
タイプ MCCB
2P(2極2方向)
定格電流 (インチ) 5A
フレーム評価 30AF
絶縁電圧(Ui) 600V
インパルス電圧 (Uimp) 8kV
シリーズ NF-S(標準)
フレームモデル WS-V (フレーム 30)

2 極構成 - 単相および DC アプリケーションに最適
NF32-SV2P5A の 2 極 (2P2d) 構成は、両方の回路導体 (単相回路では相と中性線の両方、DC 回路では正と負の両方) を同時に遮断します。 2 極 MCCB は、次の場合に標準的に選択されます。
  • 240V 配電盤における単相二次回路保護
  • 制御トランス出力保護 (相および中性点遮断)
  • 安全のために両極を絶縁する必要がある 24VDC または 48VDC 回路保護
  • 配線規則により 2 極切断が必要なモーター分岐回路

アプリケーションシナリオ
オートメーションパネル分岐回路保護:フィールドデバイス (小型ドライブ、バルブパック、または計装電源) に 5A を供給するコントロールパネルは、NF32-SV2P5A によって保護されます。フィールド デバイスに障害が発生すると、ブレーカーが作動し、パネル内の他の回路に影響を与えることなく分岐を遮断します。
工作機械制御変圧器保護:マシンの 24V PSU チェーンに供給する制御トランスの 240V 出力は、二次側の NF32-SV2P5A によって保護され、トランスの出力回路に過負荷と短絡保護の両方を提供します。

よくある質問
Q1: NF32-SV2P5Aの説明にある「30AF」と「5AT」の違いは何ですか?
AF (アンペア フレーム) と AT (アンペア トリップ) は 2 つの異なる評価です。 AF は、ブレーカーのフレーム、バス接続、および接点が物理的に伝送および遮断できる最大電流を指します。NF32-SV2P5A の 30AF フレームの物理定格は 30A です。 AT は、校正されたトリップ設定、つまり熱要素と磁気要素がトリップする電流レベルを指します。 5AT 設定は、NF32-SV2P5A が 5A 回路を保護することを意味します。 MCCB を完全に指定するには、両方の定格が必要です。
Q2: NF32-SV2P5AはACだけでなくDC回路でも使用できますか?
三菱 NF-S シリーズ MCCB は主に AC アプリケーション向けに評価されています。 DC アークは AC アークのように電流ゼロ交差で自己消火しないため、DC サーキットブレーカーには特定のアーク遮断機能が必要です。 DC アプリケーションを計画している場合は、三菱 NF-S シリーズのデータ​​シートで、NF32-SV2P5A が DC 定格かどうか、およびその定格が適用される DC 電圧を確認してください。この確認なしに、AC 定格の MCCB が DC アプリケーションに適していると想定しないでください。
Q3: NF32-SV2P5A のサーマルトリップはどのように動作しますか?
感熱素子は、回路と直列のバイメタル ストリップです。トリップ定格 5A を超える継続的な電流はバイメタルを加熱し、バイメタルをたわませます。たわみがトリップしきい値に達すると、機構が解放され、ブレーカーが開きます。この応答は意図的に時間遅延されています。これにより、実際の障害を示す持続的な過負荷に応答しながら、短時間の過負荷 (モーターの始動電流、突入電流) は迷惑なトリップなしに通過することができます。
Q4: トリップ後に NF32-SV2P5A をリセットするにはどのようなツールが必要ですか?
工具は必要ありません。トリップ後はハンドルがONとOFFの中間位置に移動し、トリップ状態を示します。リセットするには、ハンドルをオフの位置まで完全に動かし (機構をリセットするため)、その後オンに戻します。リセットする前に、障害の原因が特定され、修正されていることを確認してください。クリアされていない障害に対してブレーカーをリセットすると、すぐに再トリップが発生します。
Q5: NF32-SV2P5A のトリップ定格は現場で調整できますか?
NF32-SV2P5A は、5AT 設定の固定トリップ ユニットです。トリップ電流は工場出荷時に 5A に設定されており、現場で調整することはできません。一部の大型 MCCB ファミリでは、前面のダイヤルまたはスライド アジャスターを使用して調整可能な熱および磁気トリップ設定を提供していますが、NF-S 標準フレーム シリーズでは、注文コードで指定された定格電流に適合する固定トリップ ユニットが使用されます。
Mitsubishi NF32-SV2P5A Molded Case Circuit Breaker product image

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